「2011年2月」の記事一覧

プラグインプリウス総評

プラグインハイブリッドを様々な方向からチェックし、一定の評価が出来るまでのデータを得た。結論から書くと、今回試乗したパナソニック製リチウム電池を搭載するリース用のプラグインプリウスに付いて言えば「非常に厳しい」。どう頑張・・・

Pinプリウス3

やはり様々な条件で試乗してみないといけませんね、と改めて思った。昨日、ECOカーアジアでプラグインプリウスの評価を書いたものの、今日は雨で酷寒。しかも3人で乗ったら、またまた新しい条件の出現と相成った次第。最初ヒーターだ・・・

リーフの納車遅れ

ここにきて「リーフの納車がうまく行ってないのでは?」という話を聞く。大量にキャンセル出ている、というウワサも流れてます。確かめる術はなかったのだけれど、いくつかの興味深い情報を得たので紹介しておきたい。まず「確かにおかし・・・

カンペキ5タコ

プラグインプリウスでどうしても確認したいことがあったので高速道路。加えて午前中ぽっかり時間が出来たためカレイ釣りへ。確認したかった事項は本日のECOカーアジアをご覧頂きたく。いやいや仮定と違ってましたね〜。だから乗らなく・・・

駐車違反その2

昨日駐車違反について書いたら、様々な人からコメントいただいた。当たり前のことながら、立場によってずいぶん意見や評価 は違う。判例を意に介せず警察は正しいという原理主義の人もいれば、やり過ぎだろうという人まで様々。ただ厳密・・・

改めてプラグインプリウス

何度か試乗しているプラグインプリウスながら、ジックリ乗るのは初めてである。リーフの納車まで1週間ほど試し、ピュアEVとの違いを実感してみたいと思う。ピックアップした時に表示されていたEV走行可能距離を見ると23,2km。・・・

Pinプリウス2

原稿依頼が遅れたため昼まで時間があいた。こらカレイ釣りだ! と海況を見たら北からの爆風! 当たらない天気予報によれば朝に北風は収まっているということだったが‥‥。東京灯標のデータだと15mも吹いてる。ダメだワな。とりあえ・・・

タクシーギョウカイの危機

これまで「駐車」と「停車」の違いは「すぐに動かせるかどうか?」だった。だからこそ交通の大きな障害になっていたってタクシーの客待ちも許された。なんせ夜の銀座や新宿に行くとタクシーで走れる車線が無くなっているほど。また、成田・・・

プリウスの乗り心地

午前中原稿書き。夕方、プラグインプリウスの電費/燃費チェックを兼ねて中野へ。試乗会の時に感じ無かったのが乗り心地。プリウス最大にして唯一の弱点はシビれるほどの乗り心地の悪さ。このクルマのショックアブソーバー、動いてないん・・・

韓国勢着実に「進化」

破竹のイキオイで販売台数を伸ばしている現代自動車だけれど、これまで「自動車趣味」の分野にはほとんど関心を示さなかった。日本の自動車メーカーが黎明期からスポーツカーを作ったり、モータースポーツに出場してきたのと好対照である・・・

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