三菱ディーゼル攻勢！

日経新聞に「来年１０月にポスト新長期対応のディーゼルを搭載したパジェロを販売する」という記事が出た。もちろん三菱の公式発表でなく、いわゆる「スクープ」である。これまで三菱は２０１０年に発売と言ってきた。１年間も前倒し出来るのだろうか？　可能性は大いにあると思う。

御存知の通りディーゼルの後処理装置には触媒とＤＰＦだけで完結するタイプと、尿素水を使うタイプがある。技術的なハードル高いの、前者です。日産やホンダ、そして三菱の次世代ディーゼルは、いずれも触媒＋ＤＰＦ。ただ排気量が大きくなると触媒＋ＤＰＦだけじゃ難しい。

だからこそベンツが間もなくアメリカで発売すると公表しているＶ６ディーゼルには尿素水を後処理に使っている。日本で販売されるトラックやバスなども全て尿素水を使う。パジェロに搭載するディーゼルとなれば間違いなく３リッター超え。こらもう尿素水を使わないと無理だ。技術的なハードルも高くない。

おそらく来年秋の発売は十分可能だと思う。しかもリッター当たりの出力が低いＳＵＶ用のディーゼルなら、トルコンＡＴと組み合わせても問題なし。このタイプのディーゼルを開発してるのは三菱だけじゃない。トヨタもランクルに尿素水のディーゼルを搭載してくるだろう。

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