凄いディーゼル開発中！

いやいや凄いことになりました！　何と日産はＢＩＮ５どころかＢＩＮ２をクリアするディーゼルを開発しており、日本でも来年秋に発売すると発表したのである。ちなみにＢＩＮ５とは現在のガソリンエンジン車の排気ガス基準と考えて頂ければよい。そいつをクリアするだけでもオオゴト。というか現物はホンダと日産しか発表していなかった。なのにＢＩＮ２（アメリカではＳＵＬＥＶ。日本だと☆４つに相当）もクリア可能だという！　資料を見て頂ければ解る通り、尿素は使わず。また、詳細を発表していないが、案外低いコストで作れるらしい（８日に詳しく取材します）。来年秋に発売されるモデルはエクストレイル。ただしこのエンジンがＢＩＮ２相当かどうかは現時点で発表されていない。ちなみにアメリカで販売出来るクリーン度を持つも、以前書いた通り『ＯＢＤ２』の開発が間に合わないため日本での先行発売となるのだろう。初めての本格的な排気ガス規制であるマスキー法、１９９０年代の大気よりクリーンな排気ガスしか出さないというＳＵＬＥＶ合戦、そしてガソリンエンジン並にクリーンディーゼルと、全てホンダが先行したのに、それより一段レベルの高い技術を日産に出される、という展開になりそう。参考までに書いておくと、エクストレイルと同等サイズの４ＷＤ車をトヨタ方式のハイブリッドで作れば、２、４リッター級の加速性能を持たせるとして実用燃費１５〜１８km／Ｌかと。ディーゼルなら３リッター級の加速性能を持ち、リッター１３〜１６km／Ｌ程度。燃料コストの差を考えれば同等以上のランニングコストになります。

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