テキサスバーガー

レクサスＳＣ４３０が最後のロットになるというので試乗してみることにした。考えてみれば最後にＳＣ４３０のハンドルを握ったのはいつのことやら。当時も「レクサスの中じゃ一番雰囲気ある」と思っていたが、改めて乗ると全く印象変わらず。寒いのに屋根開けて走る。当然ながらさぶかったです。

このポジションから見るとデザインも悪くない。というか積極的に好ましい感じ。どことなくジャガー風だったりする。リアビューも苦しゅうないぞなもし。日本では当初ソアラとして販売されたが、アメリカじゃ最初からレクサスＳＣ。だからレクサスっぽいのか？　ロッドアンテナ素晴らしい！

試乗しがてら横浜の日産まで。考えてみれば横浜に引っ越してから広報車を借りに行くの、初めて。受付のお嬢さんに聞いたら丁寧に教えてくれた。地下の広報車受付に行くと東銀座にいた方が「いらっしゃいませ」で一安心。そりゃそうですね！　広報車の駐車スペースもイッキに明るく拡大されてます。

本日、やっとマックのテキサスバーガーを買えました。ワクワクしながら包みを開いてみたら「？？？？？」。ガッカリして写真を撮る気も失せる。次回食べたら、マックのメニューにある写真と実物を並べてみましょう。可愛い子の写真を見せられ、実物でズッコケることもあった若い頃を思い出しました。

帰宅して原稿書きしてたらスズキから電話あり「まだキザシに乗っていただいてないと思いますが……」。確かに一回りしただけです。電話切った後「なんで今頃？」と不思議に感じつつ今月号のカートップ誌を読んでたら「街中でキザシ見て車名解らなかった」という記事（実際はも少し笑える内容）。

し〜ませんでした。キッチリ覚えるようにします。ということで２月に入ったらキザシ借りて乗ることに。

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