久々のRX-8!(6月13日)

永田から「マツダはまだRX-8の広報車を持ってるんですよ」と聞いたので問い合わせてみたら「あります」。すでに販売していないクルマの広報車って珍しいのだけれど(ホンダもたまに持っている)、技術的な資料として維持しているそうな。確かにロータリーエンジンを忘れちゃアカンです。

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改めて試乗してみたら(考えてみたら中期以降のRX-8に乗った記憶無し)、最終モデルになってトルクがすんごく太くなってる! 86/BRZの2リッターより圧倒的に粘る。なのに全日本ラリーだとロータリー係数の無いRX-8は1,3リッタークラスと同じなのだった。

永田が持ってるRX-8を召し上げてラリー車に仕立て、最終戦の新城ラリーに出てやろうかしら。ターマックなら1300ccの『JN-1』クラスでなく86/BRZと同じ『JN-5』クラスと戦えると思う。最終戦だけであれば年間ランキングに影響ないため、他の選手に迷惑掛けないで済む。

エルグランドの広報車を返却しに行くべく洗車してたら、西の雲が怪しい。せっかくビカビカにしたのに汚したくないので急いで家を出て横浜へ。環八を南下していくと、バックミラーに雨柱や稲光が見える! 追いつかれたらワヤです。とはいえ渋滞じゃ自分のペースを選べない。

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何とか第3京浜にたどり着き、80km/hで遠ざかる。この速度なら雨雲に追いつかれない。家に電話したら大雨に加えヒョウまで降っているという。上の写真の雨柱の下はどしゃ降りですワな。ビカビカのまま横浜に到着。続いてRX-8を借りて海外競技出場証明貰うべくJAFまで。

土曜日は17時15時からJスポーツでWRCイタリア。21時30分から(スタートは22時)ル・マン24があります。


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