公共自転車

フランスで始まった街中のレンタル自転車は、少しずつ広がり始めている。ヨーロッパの大きな都市に行くと、もはや普通の存在。確かに街中の移動手段として考えれば、これほど便利な乗り物はない。例えばブラッセルだと３０分まで１，６ユーロ。延長３０分毎に０，５ユーロとなってます。

アジアにも広がってきた。台湾の台北には『ユーバイク』というシステムがあり、３０分毎に３０円と激安。利用率も予想外に高いそうな。この手の乗り物、日本の大都市にもあったら便利だ。ＪＲだと隣の駅まで１３０円。バスだと１回２００〜２１０円。３０分１５０円の自転車でイケるかと。

台湾の場合、１日に１０回程度の利用があるという。１５０円×３回としたって１日４５０円。雨などの日を除き年間２００日稼働したら９万円。自転車＋管理コスト分くらいは簡単に捻出できることだろう。猪瀬都知事は公共交通の２４時間稼働を考えているようだけれど、レンタル自転車の方が便利。

都内の駅と、駅から一番遠い場所にレンタルステーションを作れば、相当機能すると思う。ちなみにヨーロッパも台湾も盗難防止のため自転車はオレンジ色のフェンダーなどが付く特別仕様車になっている。上のユーバイクのリンクを見ていただければ自転車の写真を御覧いただけます。

ニュルの２４時間レースが始まった。予選はＧＴ－Ｒは２６位（３３台中２４位）。ＬＦＡ３０位（１０台中の１位）。インプレッサ４９位（１４台中の２位）。カッコ内はクラス順位です。

・ライブへのリンク

橋下さんは極めて厳しい状況になってきた。国内というより海外の評価がどうしようもありません。「クサクサしたのでクルマに乗ってすっ飛ばした！」と同じ。この行為を正当化することなど出来ない時代になった、ということを認識しなければならない。徹底的に話をしても、原理主義にゃ絶対勝てないです。

ここまで来ると日本の評判を落とす。橋下さんのことを考えている側近がいるなら、すぐにでも全面降伏し謝罪させるべきでしょう。

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