https://kunisawa.net/car/car_automobile-inspection/%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%bb%8a%e6%a4%9c%e3%81%ae%e3%81%99%e3%81%99%e3%82%81/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_automobile-inspection/%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%bb%8a%e6%a4%9c%e3%81%ae%e3%81%99%e3%81%99%e3%82%81/#comment-12 Sun, 15 Feb 2009 13:26:44 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%bb%8a%e6%a4%9c%e3%81%ae%e3%81%99%e3%81%99%e3%82%81/#comment-12 久々に覗いてみたらこんな反論が来てましたか…
私自身ハズレを掴まされたと思ってませんがね。
後々壊れる可能性の高い高額な部品を無償で換えてくれたので大変得をしたという話で
「保証期間内に壊れたから欠陥車」とは別次元の話ですよ？
実質壊れてないですし。
保証期間の最後と言える初回車検はユーザー目線のメカさんがいる店で受けた方が得ですよという話です。
ディーラーに出さなければ諸々の部品が後々財布の負担になると思ったら…
気になるのが
＞車に詳しくない人（ショックや音の発生、変化という劣化がわからない）はどんどん損をしてください。
私が書いた交換部品はメカさんが気を利かせてくれて「将来ヤバくなる部品」を見越して換えてくれた物。
あのメカさんは「アブソーバーだけ」を見てる貴方とは次元が違う気が…エアコンの壊れる時期が判るのですかね、貴方は？
軽く10万飛びますよ？
まあ個人の自由ですけどね。
メカさん曰く「欧州車のユーザー車検は保証が切れた時がお得ッスよ、逐一アップデートとかありますしね」との事。
まあ良心的なディーラーに限りますが…
ト〇タ系のディーラーはこういった事が全く行われてないそうですね…

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自分のとこのお客にはサービス（当たり前の内容であり気の利いたというわけではない）するのは当たり前で、得をしたというより、はずれ車（独車はこんなもの）をつかまされたので、ゴルフ５氏は損をしています。
次回車検にはまた壊れ、オーナーはまた損をして、ディーラーは得をするわけです。
車に詳しくない人（ショックや音の発生、変化という劣化がわからない）はどんどん損をしてください。

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初回車検はディーラーへ出した方がお得な場合もありますよ。
ディーラーのメカさんが気の効く方で
・エアコンのコンプレッサー（よく壊れるらしい）
・オートマのバルブボディ（軽いシフトショックがあったとのこと）
・ステアリングギヤボックス（音が出てたらしい）
その他諸々を無償で換えてくれました（弱い部品らしいです）
これだけで50万円以上するらしいです。
その他諸々も合計10万位とか…
ユーザー車検で通していたら、これらが換えてもらえなかったので大変得をしました。
ただ、そこまでやるのはその店で購入した場合とも言ってました。
因みにD○Oじゃ無い方です（何処へ行ってもサービスが酷い…）
輸入車の初回車検は購入ディーラーがお奨めです。
但し、気の効いたディーラーに限りますがね。
ただ気になるのが購入店は毎年2・3月は１０時以降も工場の電気が点いてるんですよ…
客へのサービスも大事だけど体を壊さないか心配になります。

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