「ハイブリッドはおすすめしない」という記事が出回っているという。何年前かと思ったら一昨日へのコメント

kimu より

kimu — Tue, 27 May 2025 05:28:58 +0000

この方見たら自分はセレナ乗ってるようですね。てことは日産系営業マンですかね。
というか1989年生まれで大卒で営業って、全然現場のこと知らなさそう・・・
そもそも車を何度も売り買いしてればわかりますけど、営業マンってそんな立派な肩書ですかね。整備士なら理解できますけど。変なライターと記事でした。

Akira より

Akira — Mon, 26 May 2025 20:58:12 +0000

どちらを選ぶかは国沢さんが仰るように走行距離がキーポイントだと思います。
年間1万ｋｍ以下であれば月8千ｋｍくらいなのでガソリン代はさほど気にならないでしょう。
その価格差で1クラス上のガソリン車を選ぶという選択肢もあるかと思います。
私はBセグHV車、息子はCセグガソリン車に乗っていますが価格は同等でも内外装の質感、走行性能は当然のことながらCX-30の方が上です。
いずれ消えゆく運命のガソリン車なので、今乗っておくという手もありかも。
次期型RAV4のデザインは内外装ともに自分にはドンピシャです。
しかしながら価格の高騰が予想されるのでガソリン車の廃止は残念ですね。

ピリカより

ピリカ — Mon, 26 May 2025 13:43:09 +0000

偏重ライターの記事に不信、不満の方が多いのですね。返信の内容を見ていると逆の偏りに気持ち悪くなってしまいました。（申し訳ありません）
いつもバランスを保ちながら執筆されてる国沢兄に尊敬の念を感じました。

ひつじぐもより

ひつじぐも — Mon, 26 May 2025 12:03:59 +0000

私は長野県の平野部でノアハイブリッドE-Fourをありがたく乗ってますが、ケチをつけるとしたら。
ハイブリッド→冬はヒーター暖まらないし、燃費落ちる
各種運転支援システム→吹雪の前では無力
LEDヘッドライト→雪が溶けない
なので真冬の北海道なんかだと、ありがたみが薄いかも。とは言え残り９ヶ月で元は取れますね。ロングドライブ多いですから。

KUMA より

KUMA — Mon, 26 May 2025 07:53:06 +0000

別件で、国沢さんが警鐘を鳴らしている、中国3輪EV、くるまのニュースでオススメするような記事になってますね・・・。しかもトライクというワードで（5/26 記事)

先日、SNSでは中国本国で3輪EVで横転し、痛がっている情勢を誰も救出することがない動画が話題になっていました。
自転車ですら、スイングできない三輪車は危険です。
https://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20190314_2.html

K.A より

K.A — Mon, 26 May 2025 06:56:55 +0000

丁寧な記事ありがとうございます。また、読者さんの各種コメントも面白かったです。私自身、青のヤリスクロス（ハイブリッド）と黄色のプリウスPHEVを大満足で乗っています。

norm007 より

norm007 — Mon, 26 May 2025 03:50:37 +0000

これを言うのはズルいかもですが(笑)

エンジン車には難しいハイブリッド車のメリットに車種によっては100V1500Wのコンセントがつけられること。
北海道のブラックアウト時はここからフリーザーに給電してウン100万円の高価な試薬を停電から守り抜きました。
ハイブリッドとガソリン車の値段差補って余りあります。
なんならその試薬を人命救助に使ったとあれば、価格差どころか車代すら元を取ってます。

まあそう言うわけでハイブリッド車一択ですね。

おむすびより

おむすび — Mon, 26 May 2025 03:01:36 +0000

プリウス30を発売と同時に買い、13年乗って売却しました。13万キロ。走行用電池は一度の異常もありませんでした。ボディーはそれなりに傷んでいましたが、錆もなくボロボロではありませんでした。まだまだこれからも長く乗れるぞという感じ。実は30万キロ30年を目指していたのですが、ディーラー点検でエンジンからのオイル漏れを指摘されました。詳しく聞くと、部品交換のためエンジンを下す必要があり、その手数料（技術料）が19万円で、プラス部品代とのこと。これをやらないと車検が取れないと言われました。オイル漏れでこの費用はどうなのかと思いました。HVは長く乗ってHV特有の修理が必要になった場合、高くつくかもしれません。悩んだ末、手放すことを決め、ディーラーではなくて知っている業者へ売却することにしました。20万円で売れましたよ。売ってからガソリン単価がぐんぐん上がり、少し後悔もしましたが、いい車でした。今は1500ccのガソリン車に乗っています。私の結論は、車検3回までなら、トヨタのHVカーは無敵ですよ！

ヨコちゃんより

ヨコちゃん — Mon, 26 May 2025 02:14:21 +0000

SPA！の記事のこのライター
車選びは、リセールを第一に考えろ。だから色は白黒銀以外はダメと書いてるけど、だからつまんないんだよね。素敵な色の車がたくさんあるのにそういう色を選んで素敵な生活を送るのが良いのだと思う。10年近く乗るクルマに数万円のリセールを考えて好みでもない色の車を勧めるのはどうか？かと。
私は、リセールの悪い赤いハイブリッド車に乗ってます。自分が良ければ良いのですよ。

青い川上より

青い川上 — Mon, 26 May 2025 00:33:36 +0000

納期が来期になってしまう人気ハイブリッドのやつより
今期の売上に間に合うガソリン車の台数をとりあえず
稼ぎたかったとか。

「ハイブリッドはおすすめしない」という記事が出回っているという。何年前かと思ったら一昨日 へのコメント

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