「間違いだらけの電気自動車補助金」などやめ、競争力を育てる消費税免税にしたらいい へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%80%8c%e9%96%93%e9%81%95%e3%81%84%e3%81%a0%e3%82%89%e3%81%91%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e8%a3%9c%e5%8a%a9%e9%87%91%e3%80%8d%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%82%84%e3%82%81%e3%80%81/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Tue, 31 Mar 2026 09:21:33 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 KUMA より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%80%8c%e9%96%93%e9%81%95%e3%81%84%e3%81%a0%e3%82%89%e3%81%91%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e8%a3%9c%e5%8a%a9%e9%87%91%e3%80%8d%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%82%84%e3%82%81%e3%80%81/#comment-26860 Tue, 31 Mar 2026 09:21:33 +0000 https://kunisawa.net/?p=77309#comment-26860 AI頼みですが、中国のEV政策を調べてみました。
2013–15　普及加速→高額補助金
2016–19　調整　　→補助金削減、BEV生産を法的強制
2020–22　自立準備→購入税免除を継続
2023–24　爆発普及→税制優遇、インフラ投資
2025–　　産業覇権→買替促進・買換補助金
　　　　　ASEAN・欧州・中南米での現地生産

こう見ると、日本は10年周回遅れですね。
水素もEVもソーラーも、国政はオタンコですね。(特に水素は・・・)

現状、日本でEVの商品性を考えたら、一番は軽EVのシティコミューター。民間はそこを皮切りに。行政の方は水素の反省を活かして、インフラに投資すべきだと思いますね。例えば、ソーラー屋根付き・充電器付き駐車場に補助金だすなど(月極、カーシェア、ショピングモール等にも）

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