https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%93%e3%81%9d%e6%83%85%e5%a0%b1%e5%88%86%e6%9e%90%e3%81%ab%e6%b3%a8%e5%8a%9b%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%93%e3%81%9d%e6%83%85%e5%a0%b1%e5%88%86%e6%9e%90%e3%81%ab%e6%b3%a8%e5%8a%9b%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84/#comment-3467 Thu, 17 Feb 2011 14:56:08 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%93%e3%81%9d%e6%83%85%e5%a0%b1%e5%88%86%e6%9e%90%e3%81%ab%e6%b3%a8%e5%8a%9b%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84/#comment-3467 研究開発のことをResearch & Developmentというが、日本ではDevelopmentだけ、もしくは他とおなじ開発しないといけないのでResearchをする。欧米は、他社と違うことをするためにResearchする。中国は、日欧米をコピーするためにResearchする。
以上が真実です。

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%93%e3%81%9d%e6%83%85%e5%a0%b1%e5%88%86%e6%9e%90%e3%81%ab%e6%b3%a8%e5%8a%9b%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84/#comment-3468 Thu, 17 Feb 2011 00:20:17 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%93%e3%81%9d%e6%83%85%e5%a0%b1%e5%88%86%e6%9e%90%e3%81%ab%e6%b3%a8%e5%8a%9b%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84/#comment-3468 ＧＭって、ある偉い評論家らしい人が言ってたように、技術の研究開発部門みたいな所には日本のメーカーとは比較にならないぐらいの最先端の技術や今までの技術の蓄積があると。 やっぱり本気になると凄いんですね。技術陣はかつてスバル大好きとゆう人が多いとも読みましたなんかの雑誌で。今のスバルにゃ興味ないでしょうけど。
今の日本のメーカーは個人的な意見ですが。何を周りが言っても駄目っぽいです。もう戦う前から勝負着いてるでしょ 負けます必ず。政治が駄目な国は産業も国民の品位やレベルも下がるのが、歴史を学ぶ身としては定説だし。例外的にモラルや向上心、道徳心に優れた文化をもつ民族は違う道に歩むらしいですけど。 とにかくトヨタ！いい加減まっとうなリーダーになってください。なりふり構わない姿勢や謙虚な精神を失わないでほしい。新しい技術や新たな個性など、文明が均一かした時ガラパゴス化した中心から離れた所から生まると聞きました。ダイハツ、スバルを金儲け主義だけに洗脳せず社風を大切にしてほしいです。マツダやスバルやダイハツみたいな会社や軽自動車が日本車を救う気がします個人的には。

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電気自動車の時代ってどんな時代なんでしょうかねぇ？ アメリカ、アジア諸国、日本が先行して、保守的な欧州は大衆向けクルマは電気自動車で貴族向けはガソリン車、で超保守的なイギリスはリッター１０,０００円になっても超貴族向けにアストンマーチンやロールスロイスを造り続け、それを日本の外車専門誌が誉め称える（笑）…のでしょうか？

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