https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%81%8a%e9%87%91%e5%84%b2%e3%81%91%e3%81%97%e3%81%8b%e8%80%83%e3%81%88%e3%81%aa%e3%81%84%e7%b5%8c%e5%9b%a3%e9%80%a3%e3%81%ae%e5%8d%81%e5%80%89%e9%9b%85%e5%92%8c%e4%bc%9a%e9%95%b7%e3%81%8c%e3%80%8c/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 07 Jan 2024 12:35:01 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%81%8a%e9%87%91%e5%84%b2%e3%81%91%e3%81%97%e3%81%8b%e8%80%83%e3%81%88%e3%81%aa%e3%81%84%e7%b5%8c%e5%9b%a3%e9%80%a3%e3%81%ae%e5%8d%81%e5%80%89%e9%9b%85%e5%92%8c%e4%bc%9a%e9%95%b7%e3%81%8c%e3%80%8c/#comment-19681 Sun, 07 Jan 2024 12:35:01 +0000 https://kunisawa.net/?p=66259#comment-19681 外国メディアは今回の地震をドローンを飛ばして情報を発信しています。
日本のメディアは、ドローン禁止令が出ていると噂があります。理由は原発被害を映されたくないから？という話が妙に信ぴょう性が出てしまいますね。

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①耐震改修が終わっていたのに、たかだか震度5強で配管が破損したこと。北陸電力が原子力規制委員会とやり取りをして、その基準に見合うように耐震改修をしたにもかかわらず。
②陸電が施設損傷をまだ全部は把握できていないこと。
③受電の多重化ができていない現状でディーゼル非常発電機が稼働するか点検していないこと。余震でゆすられまくって潤滑不足のときに発電機は動くか？
④志賀原発敷地内の活断層は、評価委員を御用学者に入れ替えて、活断層ではないことにしてしまったこと。
これらの結果、規制委員会の審査は福一事故の前に戻り、経済優先になってしまって実質審査が行えていないことがわかります。
さらに、現在稼働中の老朽原発の規制委員会 審査もこの程度と分かりましたから、南海トラフ地震ではグダグダ審査を通った中央構造線ぞいの伊方原発3号機をはじめ未審査だが浜岡も全壊、若狭湾沿いの稼働中原発群は大破して岐阜、愛知は住めなくなるかもしれません。（冬も夏も卓越風は若狭から、伊吹山・関ヶ原を通って濃尾平野へ流れます）

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http://atomic-monitoring.rikuden.co.jp/map

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