https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%82%e3%81%86%e5%b0%91%e3%81%97%e9%a1%a7%e5%ae%a2%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%82%88/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:44 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%82%e3%81%86%e5%b0%91%e3%81%97%e9%a1%a7%e5%ae%a2%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%82%88/#comment-4126 Thu, 07 Jul 2011 12:29:39 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%82%e3%81%86%e5%b0%91%e3%81%97%e9%a1%a7%e5%ae%a2%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%82%88/#comment-4126 震災当日に清水前社長は個人旅行がバレたし、勝俣会長もマスコミ対策旅行をしていたのが明らかになって２人揃って不在で指揮が取れていませんでした。
勝俣会長は厚顔でプライバシーを盾にしましたが、人災が明らかな原発事故において、経営陣は家財財産を売り払って無一文になって保証に充てるべきで、将来への給料カットだけでお茶を濁されては放射能垂れ流しの責任を取ったとは全く言えません！
今後の事例のためにも、東電経営陣は財産没収か長期の懲役刑にでもなるべきだと思います！

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原発事故のため、ちょっとヘンな佐賀県（玄海原発）を除いては全国的に再稼働に慎重ですが、5000万kWを超える埋蔵電力を使おうにも電力会社側が送電網を自由に使わせてくれないため、需給ギャップがなくならない状態は、制度疲労以外の何者でもないと思います。
政府が電力業界をこれまでと同じ形で保護し続ければ、電力料金は高止まり、原発なしでは電力も安定供給されないため、円高や法人税高も手伝って、自動車や電機はますます海外へ移転してしまい空洞化に拍車がかかるでしょう。
再生可能エネルギーの導入のための全量買い取り方案は、3.11午前中に閣議決定されて国会の審議待ちなのですが、国会空転のために成立が危ぶまれています。
これが、成立すれば発電ビジネスが成立する所でおカネが回りだすので、空洞化にもストップが掛かると期待しているのですが、原子力ムラの圧力かなかなか前進しません。
人の命よりもカネと経済が大切な今の経団連や原子力ムラは、日本を滅ぼしたいのか、としか思えません。

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例えば、ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞが在庫を抱えているのに｢給油量を減らせ、給油は10ﾘｯﾄﾙまで｣と言ってるのと同じように聞こえてしまうのですが･･･。
節約させることが電力会社にとってﾒﾘｯﾄでもあるのでしょうか･･･。ん〜、なんかよくわからないです。でも何かﾒﾘｯﾄがあるのでしょうねぇ。

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産業界もお得意様の電力会社には文句言いづらいんじゃないでしょうか。
自動車産業もフル操業したいでしょうけど、車売るにも環境イメージが大事ですから
節電しないとは、言いにくいと思います。
ただ節電が、生産台数の低下につながるのかは分かりません。
元々、余裕を持って電気使用量の契約をしている可能性がありますし、
また１５％分自家発電を導入すれば、フル生産出来ます。
電気代も上ってますから、将来的には得だと思います。

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東電はこの風潮を恐れているでしょうけど。
しまいにゃ、お酒と一緒で自家発電禁止？…。
ボーナス出して8月には値上げ？
ますます東電がｷﾗｲになっていくのですが、なにかの陰謀でしょうか？(笑)

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