やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Thu, 09 May 2024 00:36:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 はらだ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/#comment-20894 Thu, 09 May 2024 00:36:45 +0000 https://kunisawa.net/?p=68221#comment-20894 プリウスは最悪ポンコツになっても触媒なんかの部品取りでも、そこそこの金額になるでしょうからお得でしょうね。
トヨタが本気でタクシー売るなら、空気抵抗云々の部分もありますが、日本じゃちょっと不便なLPGのジャパンタクシーをベアリングとか燃料とかを各国用に仕立てて売り込めば世界中のタクシーが切り替わる位のポテンシャルありそうな感じします。
各国の法律もありますが、今の時代、カッコイイ形にしてフェンダーミラーのクルマ売ったら面白そう。

]]> s046 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/#comment-20891 Wed, 08 May 2024 13:23:49 +0000 https://kunisawa.net/?p=68221#comment-20891 4月に20万キロ走ったプリウスα(ハイブリッド用バッテリー未交換)を買取に出したところ8万円の値段が付きました。トヨタ

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/#comment-20888 Wed, 08 May 2024 11:56:59 +0000 https://kunisawa.net/?p=68221#comment-20888 タクシーといえば、もっともハードな使われ方をする乗用車です。

各国のタクシー会社が、トヨタHVを認めているのですね。素晴らしすぎて、言葉がありません。

こうなったら、ダッサダサのタクシー専用車をお色直しして、ガソリンでもLPGでもメタノールでも水素でも走れるHVに仕立てて、円安のうちに世界中に輸出しましょう！

]]> Sam より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/#comment-20885 Wed, 08 May 2024 05:26:19 +0000 https://kunisawa.net/?p=68221#comment-20885 2012年の、MAZDA CX-5 CM「これからはディーゼル」編の、イタリア交差点風景に２０台くらいの車が登場するのですが・・・
この頃すでに一番多く映っていたのが、プリウスタクシー３台でした！

https://www.youtube.com/watch?v=bMgYlLfCFP0
　↑の14秒前後の映像です

]]> 還暦オヤジ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/#comment-20883 Wed, 08 May 2024 02:43:41 +0000 https://kunisawa.net/?p=68221#comment-20883 本当にこれは試乗記事ではわからないことだと思います。
新車の時は良くても3年5年10年と乗っていくうちに壊れなくてもやれて来たり、故障したり、バッテリーの劣化があったりしますが、そこでメーカーの違いがはっきり出ると思うのです。
果てしてそれに中国や欧州のEVが耐えられるのか、ダメになった場合の修理費などどうなるのかを国沢氏は取り上げてられますが他のジャーナリストと言う方々は全くと言っていいほど取り上げなくて持ち上げてるのかなんなのでしょう。
新車のメーカーから提供された広報車に乗って、よい車と勧められても心からの信用は出来ません。

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