やっぱり2025年にユーロ7の施行決定！　電気自動車以外は売れなくなる可能性大　 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%b1%e3%82%8a2025%e5%b9%b4%e3%81%ab%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad7%e3%81%ae%e6%96%bd%e8%a1%8c%e6%b1%ba%e5%ae%9a%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 18 Nov 2022 10:59:09 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 田島 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%b1%e3%82%8a2025%e5%b9%b4%e3%81%ab%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad7%e3%81%ae%e6%96%bd%e8%a1%8c%e6%b1%ba%e5%ae%9a%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/#comment-13795 Fri, 18 Nov 2022 10:59:09 +0000 https://kunisawa.net/?p=59397#comment-13795 EV化は経済戦争だと思っていますが、昔からヨーロッパは環境にものすごく敏感だったので余計にこの傾向は進むのでしょうね。
トヨタはなんとか対応するのでしょうが、欧州比率の高いマツダはそろそろドボンですかね。
高価格帯シフトで生き残りをかけてるのでしょうが、もう無理。
走りの味とデザインがいいだけに残念。

]]> PAL より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%b1%e3%82%8a2025%e5%b9%b4%e3%81%ab%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad7%e3%81%ae%e6%96%bd%e8%a1%8c%e6%b1%ba%e5%ae%9a%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/#comment-13789 Thu, 17 Nov 2022 14:15:15 +0000 https://kunisawa.net/?p=59397#comment-13789 これはいよいよ最後のエンジン車としてルノーメガーヌRSを買うしか…（笑）

]]> CX-60 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%b1%e3%82%8a2025%e5%b9%b4%e3%81%ab%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad7%e3%81%ae%e6%96%bd%e8%a1%8c%e6%b1%ba%e5%ae%9a%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/#comment-13786 Thu, 17 Nov 2022 12:19:41 +0000 https://kunisawa.net/?p=59397#comment-13786 電気自動車を普及させることに意義はあると感じる立場ですが…。
欧州メーカーは普及価格帯のEVをVW・ルノーを除いてほとんど作っていません。いまのところ高級車扱いのBEVに限っており、普及価格帯のEVは中国でも韓国でも日本でもよいという立場でしょう。
欧州でのビジネスは日本としてはそこに食い込めるかどうかです。
ガソリン高であってEU域で電力を融通しあえる状況ならEVでもいいかもしれませんが、いまのエネルギー情勢が不安定の中でBEV一本やりと決めてしまうのは少しあぶないかと。電気はクリーンですが貯めておくのは難しいですし充電にも時間がかかります。日本の急速充電網も心配ですが、そんなにBEVに傾倒しちゃっていいのかなと思います。
逆にHEV・PHEVの技術が蓄積されている日本としてはBEV・バッテリーのキャッチアップが急務かと。バッテリーなんかはどの組成のバッテリーでも調達・利用・制御できるようにしなければならないと思います。
タイでbz4xが売られはじめすぐにオーダーストップになったのでまだまだ捨てたもんじゃないと思います。

でも、プリウス・サイズの車もPHEVで100㎞も走れるなら、ヨーロッパの人にもいかが？と聞いてみたいですね。遠くに行くときだけガソリン入れればいいのよと。

]]> ぱんだこぱんだ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%b1%e3%82%8a2025%e5%b9%b4%e3%81%ab%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad7%e3%81%ae%e6%96%bd%e8%a1%8c%e6%b1%ba%e5%ae%9a%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/#comment-13785 Thu, 17 Nov 2022 10:45:07 +0000 https://kunisawa.net/?p=59397#comment-13785 ユーロ7は頭にあったのですが、そういや日本も含めて騒音規制も厳しくなるんでしたね。
となると仰るようにHVでもクリア出来なくて、EUでの日本車の新車販売はサヨウナラ〜なんですかね。

27年でEU撤退する日本車メーカーが出てきても全くおかしくない。
でも代わりに中国の電気自動車が怒涛のように入ってくるので、EUのメーカーからすればあまり状況変わらないどころか日本車の比ではない数で駆逐される可能性もある気がするのですが…。
トヨタ憎しで気づいたら焼け野原、な未来が見えますね。

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