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	アイスガード５の評価 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		oak より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[oak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 02:50:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[有益な情報、ありがとうございます。
夏タイヤは数年前、BSをやめました（エコタイヤ製品、他社比性能低めに思えたので）が、これで冬タイヤもBSから変更になりそうです。
このくらいきっちりした比較記事、今の記事では無理なのでしょうね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>有益な情報、ありがとうございます。<br />
夏タイヤは数年前、BSをやめました（エコタイヤ製品、他社比性能低めに思えたので）が、これで冬タイヤもBSから変更になりそうです。<br />
このくらいきっちりした比較記事、今の記事では無理なのでしょうね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		さね より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%82%b9%e3%82%ac%e3%83%bc%e3%83%89%ef%bc%95%e3%81%ae%e8%a9%95%e4%be%a1/#comment-6597</link>

		<dc:creator><![CDATA[さね]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 00:16:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[おはようございます インサイトにアイスガードはかして高速１０００キロ走りましたが、燃費はあんまり変わりません。若干落ちたかな？ ブリジストンのプレイズよりも  タイヤサイズ違うので走りは普通に走る分には変わらないかな？ インサイト自体ふらふら、ボコボコ路面状況探査機なので… 雪道は走ってないので性能は分かりません。普通の路面で高速走行も問題ないです。インプレになってないですね(笑) 鈍感なのか自分… せっかくだから雪ふらないかなぁ。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>おはようございます インサイトにアイスガードはかして高速１０００キロ走りましたが、燃費はあんまり変わりません。若干落ちたかな？ ブリジストンのプレイズよりも  タイヤサイズ違うので走りは普通に走る分には変わらないかな？ インサイト自体ふらふら、ボコボコ路面状況探査機なので… 雪道は走ってないので性能は分かりません。普通の路面で高速走行も問題ないです。インプレになってないですね(笑) 鈍感なのか自分… せっかくだから雪ふらないかなぁ。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		らりあと より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%82%b9%e3%82%ac%e3%83%bc%e3%83%89%ef%bc%95%e3%81%ae%e8%a9%95%e4%be%a1/#comment-6598</link>

		<dc:creator><![CDATA[らりあと]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Dec 2012 12:19:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[軽のオンデマンド4WDにアイスガード５（155/65R13）を履かせてます。
最初に皮剥きが必要なのはわかっていましたが、乾燥路200kmでは足りなかったのかアイスバーンでは結構滑るかなって感じました。でも確かにリアが流れても立て直しが楽な気がします。また、下り坂での安心感もアイスガードのおかげでしょう。
また、乾燥路だけでなく雪の上でもよく転がる感じがします。もう少しヨコハマゴムさんに頑張ってもらえば、東北でも１年間履き替えの必要がないオールシーズンタイヤもできるんじゃないでしょうか。
岩手県に居ながら今までＦＦしか乗っていなくて、今年から４輪駆動にしました。なるほど安定感は２輪駆動の比ではありませんね。例えそれが生活４駆であったとしてもです。
とはいえ、青信号でさっさとクラッチペダル離してアクセル開け気味にしたら４輪ともスリップして走れないんですね。勉強になりました。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>軽のオンデマンド4WDにアイスガード５（155/65R13）を履かせてます。<br />
最初に皮剥きが必要なのはわかっていましたが、乾燥路200kmでは足りなかったのかアイスバーンでは結構滑るかなって感じました。でも確かにリアが流れても立て直しが楽な気がします。また、下り坂での安心感もアイスガードのおかげでしょう。<br />
また、乾燥路だけでなく雪の上でもよく転がる感じがします。もう少しヨコハマゴムさんに頑張ってもらえば、東北でも１年間履き替えの必要がないオールシーズンタイヤもできるんじゃないでしょうか。<br />
岩手県に居ながら今までＦＦしか乗っていなくて、今年から４輪駆動にしました。なるほど安定感は２輪駆動の比ではありませんね。例えそれが生活４駆であったとしてもです。<br />
とはいえ、青信号でさっさとクラッチペダル離してアクセル開け気味にしたら４輪ともスリップして走れないんですね。勉強になりました。</p>
]]></content:encoded>
		
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