https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97%e5%85%83%e5%b9%b4/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97%e5%85%83%e5%b9%b4/#comment-3095 Wed, 15 Dec 2010 01:15:01 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97%e5%85%83%e5%b9%b4/#comment-3095 今回は匿名で。まぁ以前もハンドルネームでしたが。新型ヴィッツの価格はディーラーレベルで告知されてます。アイドリングストップ付き車両はベースの１．３Ｌ　Ｆ　に対し６万円高です。細かなオプションは見てませんが、低価格で提供されていますね。

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現状どおり重量税が安いのか（１トンを切るのか）気になります。
見た目はそのままということですから、ｓｋｙ-G以外にはアイドルストップも簡易な物に変更してくるのかどうか等。
スイフトも、１トンを切るアイドルストップ車に仕立ててくるのでしょうね。
それにしても、マーチのアイドルストップ車はノーマル車と比べ高すぎるという印象が強いですが、売れているのが不思議です。
ヴィッツの価格設定がムーブと違ってマーチに合わせてくる様であるならば、ヴィッツクラスHVの価格設定も高くなるであろうと思えます。

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