アゲアゲの試乗レビューばかり出てくるBYD・SEAL、1000台の初期限定お買い得車も売れ残る？ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Thu, 11 Jul 2024 12:43:38 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.5 stormatsea より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21699 Wed, 10 Jul 2024 04:45:54 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21699 ・日本では輸入車のシェアが小さく、さらにDセグセダンとなると、レクサス、ドイツ車が人気で、中国車のブランドイメージがこのマーケットのユーザー層に受けない。
・EVという観点でも、それ自体がが日本では不人気で、また、テスラモデル３に対してもアドバンテージがほとんどない。
・BYDは昨年ATTO3, ドルフィン合わせても1500台程度だった。
以上により、1000台は無理でしょう。1000台限定特別価格というのは「早くしないと無くなりますよ」と言って購入を促すための単なる販売ツールなんだろうけど、それ以前に買おうと思う人があまり出てこないと思う。

]]> イチロー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21690 Tue, 09 Jul 2024 13:43:42 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21690 マルマルデン への返信。

＞「日本でも売れたんですよ」
＞それじゃ見てみるか
韓流、Kポップと同じ

]]> 昔のベストカー読者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21688 Tue, 09 Jul 2024 08:57:57 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21688 最近の中国を見ていると　彼らは何か勘違いをしていると思えてならないですね
ケータイや液晶TVで世界のトップシェアを取って自信を持ったんでしょうけど　これで他のセクターも同じように行けると思い込んだんでしょうか　
ですけどクルマや先端半導体は　そうは問屋が卸さないという事が分かっていないようですね。
　自分は　自然発火する可能性があるような製品
ましてやクルマの大きさのモノを　購入するイメージはアタマに描けません。

トヨタとレクサスの北米での歴史を　注意深く見ていけば　そう簡単に事は進まないってことは　BYDにもわかると思うんですけど

]]> 梅田　一之 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21687 Tue, 09 Jul 2024 07:07:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21687 ざっくりとですけれど、賛同いたします。

]]> nob3 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21685 Tue, 09 Jul 2024 04:46:56 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21685 中国製だからダメとか全く無い前提にクルマは人の命を乗せる。
如何に安全のためのメンテナンスが維持されるかが大事です。
自分は日本撤退したフォードに乗っていますが、ピン一つに2ヶ月待ちなんて事をあります。
BYDは国の政策が変わってもちゃんとサポートしてくれるのでしょうか？不安です。

]]> 金子延高 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21683 Tue, 09 Jul 2024 03:36:31 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21683 急仕立ての車じゃあね。ベンツやトヨタはカーレースに出たり歴史の中で良い車を作成してきて、世の中に販売している。価格とかの問題ではなく、積み重ねた信頼性があり、メンテの面でも優れている。こんな車よき買う気になれますね。まして中国製ではね。

]]> マルマルデン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21679 Mon, 08 Jul 2024 21:38:53 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21679 米国は100%関税EUも課税。
さすがに売れなくなるよね。
次なるターゲットは日本車が
強い東南アジア諸国。BYD：
「日本でも売れたんですよ」
アジア：それじゃ見てみるか

]]> oika より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21678 Mon, 08 Jul 2024 13:11:16 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21678 DJIやANKERの製品なんか、まさにブランド力が付いてきて日本製はもう太刀打ちできませんよね。
両メーカーとも最初のころは安い製品の代表格みたいな感じで浸透していき、なかなか使えるじゃんとなり、
このメーカーなら安心だなに変わって行き、次に何が出るのか楽しみになってきている。

]]> yakusyo より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%81%ae%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%83%ac%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%b0%e3%81%8b%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%82%8bbyd%e3%83%bbseal%e3%80%811000%e5%8f%b0/#comment-21673 Mon, 08 Jul 2024 07:37:43 +0000 https://kunisawa.net/?p=69233#comment-21673 EVの購買行動まで含めて本当の事を書くのはkunisawanetが唯一の日本メディア。100万円以上の商品を買うなら判断基準は厳しくなる。まして外国製品の信用評価は厳しくなる。国産と同価格では買えない。BYD、定価ー補助金＜60万円になったら買うかもしれない。

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