https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7%e3%82%82%e8%a6%8b%e6%94%be%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%ef%bc%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7%e3%82%82%e8%a6%8b%e6%94%be%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%ef%bc%9f/#comment-634 Sun, 08 Feb 2009 15:57:59 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7%e3%82%82%e8%a6%8b%e6%94%be%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%ef%bc%9f/#comment-634 ぴーうぃさんと同じく、プリウスよりシトロエンC4っぽく感じました。
002はシビック、003がフィットなのでしょうか。
それから、旦那さんがインサイト、
奥さんはプリウス、
に目がいくと想像しています。
ガンダムチックなホンダ顔は、意外と女性受けが悪いですから。
評価されるとしたら小ささだけじゃないでしょうか。
個人的には、オデッセイっぽくない、車に詳しくない人でも前から見て独自色を感じる、環境に優しそうなイメージ顔の方が良かったと思うし、
今度の新型プリウスのプレマシー顔もいただけない気がします。
慣れなのかもしれませんが、先代や初代のハイブリッド車の時のような未来的ワクワク感が薄れています。
国沢さんが仰るように、最小限度の格安車が今回の危機に一番効果あるように段々思えてきました。
どちらにせよ、モノ作りのニッポンを代表する自動車各社には再興を願っています。

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正直バカにしていましたが、乗ってみるといろんな意味で「現行プリウス、案外ピンチかも・・」と思いました。
例えば夫婦でプリウスとインサイトを比較しながらディーラーに見に行った仮定したら、旦那さんは次期プリウスに目が行くが、奥さんは「インサイトで十分じゃない？」なんていい出しそうな、そんな車だと感じました。女性の多くは３ナンバーだと税金が高いとか、運転が大変そうだとか考えてしまいますので、プリウスよりも一回り小さいサイズも逆にプラスだと思います。
プリウスの方が１〜２割燃費いいし信頼性やブランドも上かもしれませんが、値引を含めても３０万高い分の決定的なアドバンテージは無いのかなと感じてしまいました。
「土俵が違うから比べるな」みたいな意見もありますが、車好きじゃない普通の人の感覚なんてそんなものだと思います。
現行プリウスを併売する際はインサイトと同じか１０万円高くらいに抑えないと、販売台数の数字にモロに出てくる気がしました。
次期プリウスも、燃費でコスト高を埋められるほど燃費が向上するわけではないので、価格が１０万も上昇してしまうと厳しい気がします。いままではプリウスが唯一無二の存在だったので独占商売でよかったですが、次期プリウスは、（身内の）現行プリウスとインサイトを相手に価格をどのように正当化するかが難しいところだと思います。トヨタも価格設定で悩んでいるのではないでしょうか（既に価格は決まっているのかもしれませんが）。
インサイトのせいで本当に相場が変わることは間違いなさそうですね。

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トヨタの牙城と言われたハイブリッド。
それを根本から覆す「かも知れない」車であることは間違いない。
個人的には、189万円のモデルには何も付いていないと言うのが気に入りませんが（苦笑
その辺りはまあホンダですから、仕方ないのでしょう。
今後の環境対応車戦略の試金石であろうこの車。
コレが売れなきゃ、日本は本格的にダメでしょうね…

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いつも拝見していますが
コントラストが強すぎて目につらいです
配色にご配慮していただけたら幸いです

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という訳でタイムマシンはホンダ製に限りますねとｗ

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なかなか良いじゃないですか。私は根っからの文系人間なので見た目でしか語れませんが、外観も室内も独特の雰囲気をもったクルマだと思います。（ここ数年そういうものにお目にかかったことがなかったものですから）強いていえば室内の景色はシトロエンＣ４かな。５ナンバー枠で作ったところもいいですね。
カタログを見るとGreen Machine「001」って書いてあります。ということは002、003があるってことですよね？そういう気の持たせ方好きです（笑）
敵を引き付けといていよいよホンダが「波動砲」を撃った、という印象を持ちました。大ヒットならずとも中ヒットぐらいはしそうです。
さて、トヨタも負けてはいられませんよ。次期プリウスに集中です。良いものを作って欲しいです。
不況の時代に日本から世界に発信できる「新しいクルマ」って実はたくさんあるのではないでしょうかね。ハイブリッドにしても軽自動車にしても。それに市場も頭打ちの欧米だけじゃありません。アジアにはもっと大きな市場が広がっています。
米ビッグ３の真似してションボリする必要はないですよ。上を向いていきましょう。仮にすぐに業績が回復することはないにしても、景気が上向いてきた折には努力を重ねていた企業から救われるのではないでしょうか。
インサイトを見た時に暗闇の中にぼんやーりと薄明かりが見えたような気がしました。（ま、気のせいかもしれないですけど・・）

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