アメリカで新気候対策法案が成立へ！　電気自動車のニーズは確実に上がると思う。 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7%e6%96%b0%e6%b0%97%e5%80%99%e5%af%be%e7%ad%96%e6%b3%95%e6%a1%88%e3%81%8c%e6%88%90%e7%ab%8b%e3%81%b8%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Tue, 09 Aug 2022 05:36:31 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 アミーゴ５号 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7%e6%96%b0%e6%b0%97%e5%80%99%e5%af%be%e7%ad%96%e6%b3%95%e6%a1%88%e3%81%8c%e6%88%90%e7%ab%8b%e3%81%b8%ef%bc%81%e3%80%80%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95/#comment-12813 Tue, 09 Aug 2022 05:36:31 +0000 https://kunisawa.net/?p=57981#comment-12813 先日、ようやく思い立ってアイオニック５をエニカで試乗してきました。ジャーマンスリーのような重厚な乗り心地と俊敏かつ精緻な加速＆ハンドリングの両立に、なるほどこりゃあ凄く良いクルマだと実感しました。

ただデザインは、プレーンな塊感が存在感を醸している反面、前後マスクに寸詰まり感があって、写真で受けたほどのカッコ良い印象はなかったです。

また走らせると速いのですが、自分で運転して胸ドキor胸ワクor胸キュンは感じなかった。自分のパッションが、刺激を受けることはなかったなあ。

あとモーターが精緻でパワフルなだけ、ボディやサスはボロが出やすいかもしれないと感じました。ボディもサスも、剛性と精密をしっかり両立して作り込まないといけない。これはこれで、相当難しい課題だと感じました。

ちなみに電気自動車は、この先機能重視で自動化を推し進め、どんどん白物家電化していくのかしら。。。

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