https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7cx-90%e3%81%8c%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%80%82%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%afcx-60%e3%81%ae%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%83%e3%82%af/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Thu, 02 Feb 2023 01:51:10 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%81%a7cx-90%e3%81%8c%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%80%82%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%afcx-60%e3%81%ae%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%83%e3%82%af/#comment-15123 Thu, 02 Feb 2023 01:51:10 +0000 https://kunisawa.net/?p=60545#comment-15123 現行CX-5乗りですが、今年４月に車検なので買い替え検討しましたが、いかんせんCX-60は外寸がデカくなったのに後席のレッグスペースが若干ですがCX-5より狭くなったので、家族からはNG。あと、マイルドハイブリッドを検討したんですが、すべて本革シートなので、その点でもNG。XDハイブリッドのSパッケージでもあれば俎上に載ったのですが、PHEVにはあるのに、XDハイブリッドにないのは不可解ですね。

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CX-60は昨年に乗ってみましたけどとにかくトルコンレス８ATの出来が酷すぎる。発進時からいきなりガッツンガッツンですから。これでも一度プログラムのアップデートが有ったとか。クラウンがトルコンレス６ATだけど変速ショック皆無で出足も良い、比較すれば相手にもなりませんね。足回りが固いのは良いんですよそういうのを好む人も居ますから、ただフロントサス？が左右に振られるような不可解なセッテイングが意味不明です。
現在で一番出来が良いのはCX-5ですね。まあ二代目と言いながらプラットフォームもエンジンも使いまわしのビッグマイナーチェンジで１０年も作ってりゃ良くなりますが。
マツダの悪いところは試作車レベルのものを平気で出して来るところですね。CX-60なんて完全に試作車レベルでしょうに。せめてあと一年改良してから出せば良かったのに。

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