アメリカ向けは３ヶ月遅れへのコメント

Eddy より

Eddy — Fri, 11 Feb 2011 00:38:57 +0000

「日本政府のダメさ」はもちろんですが，行政の対応の遅さを考慮に入れずに12月発売にしたことや「１ヶ月くらいフル稼働にならないケースなどそう珍しくないこと」なのに6000台もの注文を入れた日産側にも問題はあるのではないでしょうか。
補助金が間に合わない人はとりあえずキャンセルにするのでしょうね。来年度予算の行方はまだわかりませんから右ハンドルのリーフはアメリカへの輸出に回すわけに行かず，在庫になるのでしょうか^_^;

samine より

samine — Tue, 08 Feb 2011 12:48:07 +0000

政府の無策ぶりは政治の混迷が原因ですね。自己中な人ばかりで政争にかまけてて知恵がないという…[E:despair]
イタリアでは最近フィアットが｢本社をアメリカに移すよ｣と言ったら政界を挙げて大騒動[E:sign03]情況がダメなのは同じでも、日伊の政治が抱く危機感は天地の差だと思い知らされました[E:shock]日本は国家破産を目の前にして、いつまで呑気なのでしょうか[E:sign02][E:despair]
話が逸れましたけど、リーフやi-MiEVなどヒット商品の種はたくさんあるのに発芽させられないのはホント痛いですね[E:wobbly]電気自動車は未来のクルマ。できれば電池も日本で造りたいですよネ。コスト削減も大事ですが、新しいクルマを地域社会の交通に根付く様なモノにするために考える必要もありますね[E:punch]成功すれば未来は明るいです[E:happy01]

ゲインより

ゲイン — Tue, 08 Feb 2011 03:05:49 +0000

政府もＮＨＫも環境技術とかCO2削減とか一大キャンペーンのごとく言ってた割には、勉強不足で取材力不足ですね。リーフに起きてる問題を技術産業の視点から議論なり報道なりして欲しいです。
そもそも、ＥＶの補助金延長は早く決めてしまわないといけません。だいたい今のリーフの定価ではそんなに普及しませんから、補助金延長なり新しい補助金制度なり決めてしまわないと駄目だと思います。
ただ他のメーカーとしては複雑だと思います。リーフの価格や性能は現時点では他を圧倒するものだからです。日本の他の自動車メーカーがＥＶ普及を推進するでしょうか？今なら確実にリーフには勝てないです。
アメリカだってそうですよ。国としては自国のＥＶ売りたいでしょうからリーフのネガキャンやると思います。日産がこの問題をどう解決するか見届けたいと思います。何もないまま３月3日を向かえたなら残念な気持ちになりますけど、世の中そんなもんなんですかね。

nobu より

nobu — Tue, 08 Feb 2011 02:42:03 +0000

これ、ドイツの法律の問題ですよ。
停車中、エンジン掛けると罰金だったはず。（違ったらすいません。）
車の進化とはこう言うことでしょう。
多分、日本のメーカもドイツ仕様はこんな感じでは。

lucky より

lucky — Mon, 07 Feb 2011 15:17:41 +0000

いつも拝見させていただいてます。
私の１月末に、登録されたリーフの車体フレームナンバーは、2000番を少し越えたものでした。
また納車までに、全額入金、補助金は４月頃入金？だそうです。