https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e9%a0%86%e8%aa%bf/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e9%a0%86%e8%aa%bf/#comment-6076 Thu, 02 Aug 2012 11:17:54 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e9%a0%86%e8%aa%bf/#comment-6076 新型アルティマね…。日本で売られない日本車は正直どうでもいいですが、↓のサイトを見ると次期ティアナと統合するのは確実という雰囲気です。元々兄弟車なのだから当然の成り行きでしょうが。
http://mobile.autoc-one.jp/nissan/teana/special-1049619/
しかし、ティアナがアメリカ向きの車と益々同じになれば日本のユーザーは更に離れていくでしょうね。元々大きくなった２代目ティアナなんか初代と比べても見る機会がぐっと減りました。日本では幅1800mm近い車なぞ求めてもいないのに外国向きを日本に持って来るのが当然で、高くなっても構わずそれをやるのだから益々ユーザーは離れていくのですよ。このアルティマと恐らく違いの無い次期ティアナはもっと見る機会が少ないでしょうね。
車として見ても、新型アルティマはハイブリッドも無くなってその他何の新しい機軸もなしでエンジンの燃費を良くした位でそれでよく｢先進的｣などと云えるな、と。｢クラス一スタイリッシュ｣と謳ったスタイルは悪くはありません。まぁ、｢クラス一スタイリッシュ｣なのも同クラスに韓国の新型車が上陸するまでのほんの数ヶ月でしょうね。確かにシルエットは綺麗ですが、相変わらずグリルやライトの形が酷く下品ですね。
フーガといい次期ティアナといい、こんな酷く下品な車を｢高級だ｣と云って日本に持って来るのだから、売れないのは当然なんです。アメリカ人や(今やティアナの主要ユーザーとなった)中国人はエグくて下品なのが好きでしょうが、日本や欧州では下品なのは明らかにＮＧでしょう。日欧向きにはボディだけでもせめて上品なのに代えて欲しかったものです。日本じゃ下品な車(セダン)が好きな人は日本車を買わないかクラウン辺りをシャコタンにして走っている若僧位のものでしょう。
まぁ、アメリカやアジア向きに下品なデザインばかりする様になった日本車が国内専用車でさえ下品にしていくのだから、かつて学んだデザインの品格の大切さなんてどこへやらです。ミニヴァンも軽自動車もみんな下品。こんな俗悪車ばかりにして日本人を下品に餌付け。品格だけでなくTPPで経済まで格差拡大、福祉も益々削って貧困を拡大しようという昨今ですから、そんな時代の流れに乗った｢新しい｣車なんでしょう。
考えてみれば、トヨタのアクアやプリウスのような表面がヌメヌメとして中味は無さそうな気持ち悪いデザインってなかなか独創的ですね。他の国じゃまずやらんでしょうから。
長い歴史と豊かな皇朝文化を持つ国の車に品格とか美しさを求める事が政治家に公共心を求める位難しいだなんて馬鹿馬鹿しい限りだとは、私以外誰も思ってないのでしょうかね？
文句ばかりになってすみませんが、現状を批判する批判精神がジャーナリズムの根源であると信じます。この国に政治に文句を云う人は多くても、世情に疑問を持つ人はこんなにも少ないのかと只々憮然とするばかりです。

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