https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%ab%e4%bb%a3%e8%ac%9d/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:46 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%ab%e4%bb%a3%e8%ac%9d/#comment-6207 Sat, 25 Aug 2012 23:59:45 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%ab%e4%bb%a3%e8%ac%9d/#comment-6207 アルコールとは基本的に疎遠（一ヶ月に数回3%アルコールカクテルを飲むのが唯一の接点）な小生から戯れ事を一つ。
自宅で寝る前に上記アルコールカクテルを飲んだ後の息から漂う芳香はそのまま先代メルセデスE320CDIを筆頭とする新長期規制適合のディーゼル車の排ガスの匂いそのままであることが感じられて仕方がない。
それは同時に最新マツダCX-5のスカイアクティブDのアイドリング時の酸味臭ともピタリ一致するのだ。
アルコールであれ酢豚であれ、写真の定着液であれ酸味臭というのは不快と感じる人間にはすこぶる不快だ―このあたりも弁えて、今後ディーゼル促進戦略を取るマツダには膨張時のCO、HC処理の過程で生まれるアンモニア由来の窒素を始めとする、合計七種の産生物の徹底解明と抑制に注力することを切に望んでいる。
これで創業者利益を得られたら大したものではなかろうか。

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