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	ウソかホントか現時点で確かめる術は無いのだけれどCX-60が良い方向に向かうかもしれません へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		annie より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[annie]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Sep 2022 06:15:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[確かに生産止まってると思います、某センターには初期配備用の車両を店舗納車後、現在1台もシックスティはありません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>確かに生産止まってると思います、某センターには初期配備用の車両を店舗納車後、現在1台もシックスティはありません。</p>
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		NRT より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NRT]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Sep 2022 02:20:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[エクストレイル試乗で電動パワートレーンの良さに目覚め、ボルボのXC60PHEVも試乗したらさらに2段階上を行く極上移動空間でした。

しかし結局、ネオチューンありきでマツダCX60を買うことにしました。マツダファンではないですが、CX60の運転の楽しさとロマンは別物。かのんさんの動画内の反応にもわかりやすく表れていますね笑

いつも情報をありがとうございます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>エクストレイル試乗で電動パワートレーンの良さに目覚め、ボルボのXC60PHEVも試乗したらさらに2段階上を行く極上移動空間でした。</p>
<p>しかし結局、ネオチューンありきでマツダCX60を買うことにしました。マツダファンではないですが、CX60の運転の楽しさとロマンは別物。かのんさんの動画内の反応にもわかりやすく表れていますね笑</p>
<p>いつも情報をありがとうございます。</p>
]]></content:encoded>
		
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		アミーゴ５号 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ５号]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Sep 2022 02:36:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[開発：高級SUVだから、リアシートに座る人もいるでしょう。急遽廉価版に取替えたリアショックが、酷すぎる。リアのバタバタ感は、マツダのフラッグシップとして致命的ですよ。

BSJ（ブラックサタンジュニア）：安い価格で提供するんだから、多少乗り心地が悪くても仕方がない。リーズナブルな高級SUVは、こういうものだと割り切るしかない！　

営業：今のCX-60には、マツダらしいハンドリングも乗り心地もありません。マツダユーザーには、これでは通用しません。

BSJ：そもそも営業だろ？　安くしないと売れないと言ってきたのは。値を下げたんだから、責任持って売ってこい！

企画：このまま試乗会をやったら、悪評が広まりますよ。

BSJ：どうせ真っ向から文句を言うヒョーロンカは、例の数人しかいないだろ。試乗会では、他の先生方はいつもどおりヨイショして、質問も鋭意対策中と言っておけばイイんだよ。

開発・営業・企画：そうですか、わかりました。それではこのまま予定どおり試乗会を開催します。
（こうなったら試乗会で、CX-60の不出来さとBSJの無能振りを世間にさらすしかない。このままではホントに潰れるぞ、この会社。）

なんてやり取りがあったかどうかはわかりませんが、試乗会はマツダ良識派の「肉を切らせて骨を断つ作戦」だと勝手に解釈しております。はい。

それにつけてもマツダも日産も、経営のスタビライザーが欠落して、役員連中が悪しき歴史を繰り返しますね。外資介入も、よく似ています。

結局そういう人材を裸の王様に仕立て上げて、権力を持たせすぎる人事と文化が、元凶なんだと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>開発：高級SUVだから、リアシートに座る人もいるでしょう。急遽廉価版に取替えたリアショックが、酷すぎる。リアのバタバタ感は、マツダのフラッグシップとして致命的ですよ。</p>
<p>BSJ（ブラックサタンジュニア）：安い価格で提供するんだから、多少乗り心地が悪くても仕方がない。リーズナブルな高級SUVは、こういうものだと割り切るしかない！　</p>
<p>営業：今のCX-60には、マツダらしいハンドリングも乗り心地もありません。マツダユーザーには、これでは通用しません。</p>
<p>BSJ：そもそも営業だろ？　安くしないと売れないと言ってきたのは。値を下げたんだから、責任持って売ってこい！</p>
<p>企画：このまま試乗会をやったら、悪評が広まりますよ。</p>
<p>BSJ：どうせ真っ向から文句を言うヒョーロンカは、例の数人しかいないだろ。試乗会では、他の先生方はいつもどおりヨイショして、質問も鋭意対策中と言っておけばイイんだよ。</p>
<p>開発・営業・企画：そうですか、わかりました。それではこのまま予定どおり試乗会を開催します。<br />
（こうなったら試乗会で、CX-60の不出来さとBSJの無能振りを世間にさらすしかない。このままではホントに潰れるぞ、この会社。）</p>
<p>なんてやり取りがあったかどうかはわかりませんが、試乗会はマツダ良識派の「肉を切らせて骨を断つ作戦」だと勝手に解釈しております。はい。</p>
<p>それにつけてもマツダも日産も、経営のスタビライザーが欠落して、役員連中が悪しき歴史を繰り返しますね。外資介入も、よく似ています。</p>
<p>結局そういう人材を裸の王様に仕立て上げて、権力を持たせすぎる人事と文化が、元凶なんだと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		宇野耕太郎 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a6%e3%82%bd%e3%81%8b%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%8b%e7%8f%be%e6%99%82%e7%82%b9%e3%81%a7%e7%a2%ba%e3%81%8b%e3%82%81%e3%82%8b%e8%a1%93%e3%81%af%e7%84%a1%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%a0%e3%81%91/#comment-13183</link>

		<dc:creator><![CDATA[宇野耕太郎]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Sep 2022 00:32:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[なるほど、かみさん用に購入したデミオ、初回車検でリアダンパー2本ともダンパーオイル漏れで交換(T-T)
こんなことあるのかと疑問に思っていたが。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>なるほど、かみさん用に購入したデミオ、初回車検でリアダンパー2本ともダンパーオイル漏れで交換(T-T)<br />
こんなことあるのかと疑問に思っていたが。</p>
]]></content:encoded>
		
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