トヨタの役員は、自らの過ちや至らない点を率直に認めて詫びた上うえで、課題と対策を話します。だから信頼できるし期待できるし、応援したくなる。

それに対してゴーン以後の日産役員は、自分の無能ぶりは棚に上げて屁理屈をグダグダこねるばかりで、頭を下げて詫びたところを見たことがない。

最近ようやくエスピノーサ社長が、自分の言葉で「クルマ」を語り始めたけど、他の役員が会社のために何かを語るようなシーンは見たことがない。

更に言うと今回のJMSだって、日産ブースの雛壇はガラガラだったし、展示車両にも直近何が何でも売り抜いて生き残ろうという意思が見えなかった。

ひょっとしたらですよ、
日産再建に向けて、火中の栗を拾おうとする日本人幹部が、もはや日産にはほとんどいないのでは？

役員同士で責任をなすり付けあってきた日産ではですよ、
日本人幹部も外国人幹部も、エスピノーサ社長に全責任を押し付けてバックレようとしているのでは？

妄想ではないですよ、
先だっての社長と副社長が、気配は消すけどガッポリ巻き上げていった辞任の様子を見て、オイラ実感しちゃったもん。

国沢さんの質問は、それこそ会社立て直しの基本のキ！　日産なりエスピノーサ社長なりが明確に答えない限り、いかに日本人といえども、安心して日産車を買うことがことができないと痛感しています。