エスピノーサ社長インタビューで感じたこと＆時間切れで聞けなかったことなど へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a8%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%82%b5%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%a7%e6%84%9f%e3%81%98%e3%81%9f%e3%81%93%e3%81%a8%ef%bc%86%e6%99%82/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 03 Apr 2026 14:16:30 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a8%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%82%b5%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%a7%e6%84%9f%e3%81%98%e3%81%9f%e3%81%93%e3%81%a8%ef%bc%86%e6%99%82/#comment-26892 Fri, 03 Apr 2026 14:16:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=77341#comment-26892 　やはり続きがありましたか。
60分の時間があったとはいえ間に通訳さんが入ると時間が足らないですよね。

国沢さんの意図くみ取って通訳はしてくれてるとは思いますが、靴の上から足を掻いている感じで国沢さん的にはもの足らなかったでしょうね…

とはいえですよ、トヨタ1強の牙城を崩す為には、国沢さんが以前仰っておられた様に、他メーカー合弁会社を考えてくれませんかねぇ…トヨタ以上のクルマを造れると思うんですがねぇ…

無理ですかねぇ…、トヨタみたいにタイムリーに発売して欲しいですよ､買いたくても、売ってくれませんから｡

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a8%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%82%b5%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%a7%e6%84%9f%e3%81%98%e3%81%9f%e3%81%93%e3%81%a8%ef%bc%86%e6%99%82/#comment-26891 Fri, 03 Apr 2026 09:09:00 +0000 https://kunisawa.net/?p=77341#comment-26891 なんか、妄想ばかりでホントに恐縮ですが、、、

もしかしてこの超緊急事態において、自動車産業における開発やマネジメントという超異能を要する職種にも関わらず、公平という大義名分をもとに、優劣に関わらず勤続年数でぶった切った？？？

もし工場の見直しと同じような大義名分感覚で人事をやっていたとしたら、どえらいこっちゃでぇ〜っ！

ひょっとしてBYDでラッコを開発している技術者も、そういう経緯で転職してたりして？？？

きっと直近の日産では、昭和のラスト侍の皆さんが残してくれたモノやコトが効力を発揮して、それなりに持ち直すと期待しています。

今個人的にエスピノーサさんを応援しているのは、日産社員というか人のポテンシャルを信じていることが伝わってくるから。

でもこの先「AIを積極的に活用して、、、」なんて、人よりもツールに重きを置き始めたら、世代交代に大失敗したと判断しちゃうヨ。

だって数年前に、腐れ極楽トンボがそんなコトを言ってたもん。こっちは、「EV全振り宣言」で多くの優秀な技術者が辞めたのも原因らしいけどサ。
クワバラクワバラ。。。

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