https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e9%9f%b3%e5%87%ba%e3%81%99%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e6%b1%ba%e5%ae%9a/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:41 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e9%9f%b3%e5%87%ba%e3%81%99%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e6%b1%ba%e5%ae%9a/#comment-1538 Tue, 29 Dec 2009 17:09:05 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e9%9f%b3%e5%87%ba%e3%81%99%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e6%b1%ba%e5%ae%9a/#comment-1538 どうしてもやるというなら「擬音発生装置が（馬鹿らしいため）ついていない輸入車ＥＶは今後国内で運転を禁ずる！」という法律とペアで施行しなければおかしいが・・・

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とかいうと今度は、エンジン音に加えて、擬似エンジン振動も装備せよというのでしょうか（笑）
ちなみにヘッドライトが破損していたら無灯火で罰則切られますが、
擬似音のスピーカーが壊れていても同罪に処するつもりでしょうか？

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少数（実際は少数化は知りませんが）の
「静かな車で危険な思いをした」と意見があれば、
「それは危険だ。いろいろと騒がれる前に、臭いもの
にはすべてふたをしろ。」
となるわけです。新型インフルエンザ対策を見ても、
派遣問題を見ても、同様の思いがします。
もっと自己責任で行動できるべきだと思うのですが、
これが日本人の国民性なのでしょうか。

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個人的感想として、子供のおもちゃみたいに擬音を発する車に乗りたいとは思いませんね…恥ずかしいです。
渋滞時はあちこちから擬音が鳴り響くんでしょう…迷惑な話です。
それと、耳の不自由な方々には何のメリットも無いでしょう。
オマケに現在販売されているプリウス等にも後付けが検討されているとか…
やっぱり一部企業の収益が絡んでる気がしてなりません。

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一応勝手に決めていませんよってポーズだけです。
残念ながらパブコメで頑張るより、担当大臣、有力政治家を動かすほうがはるかに効果があります。
ただパブコメが始まる前に手を打たねばなりません。手遅れです。

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たった100ｋｍ、1時間程度の距離を走るのに3000円近く掛かる、高すぎる正規料金ってのがそもそもの始まりだったはず。
それが旧政権下でのETCを普及させる為の分かり難い値引きに始まって、更に混乱するような料金体系になるとは。
各種割引も無くして、単純に今の値段を1/3程度に安くするだけの方がすっきりしていいのに。
2000円乗り放題になったら、私なら100km程度の距離ならなるべく高速を乗らない様になりますね。

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長距離不安のあるEVを遠出させて、サービスエリアの急速充電器を有料にしたら、むしろ収益アップに繋がるんじゃないでしょうか？？
エリアに道の駅とか作ったり、免税店なんかあると、車旅行の気分も出る。

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日本が本気で温室効果ガス削減を狙っているのならEV走行１００ｋｍ以上の車はすべて無料にするような法案を期待したいですね。
どっちにしても今後は脱ガソリンを目指さなくてはいけないですし、思い切った法案を出してたとえば、ＥＶを普及させ、世界トップの環境技術をアピールするぐらいの提案がほしい所です。

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