オートバックスなどと組んで中国の奇瑞汽車が2027年に日本で電気軽自動車をローンチとな！ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%a8%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a7%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e5%a5%87%e7%91%9e%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%81%8c2027/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Thu, 28 May 2026 21:55:08 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 B3パサート乗り より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%a8%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a7%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e5%a5%87%e7%91%9e%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%81%8c2027/#comment-27402 Thu, 28 May 2026 21:55:08 +0000 https://kunisawa.net/?p=78036#comment-27402 オーt－バックスは２０００年ごろ神戸市と組んで、ポートアイランドで、エコカーと称してスマート、スマート軽（三菱が発売する前の独自仕様で左ハンドル）電気自動車（RAV4EV)などを売っていました。それをレンタカーでも貸し出してました。ウェスティン淡路でスマート軽借りて乗ったけど、直進性は巷でいうほど悪くなく、外装も三菱のとは違いとてもおしゃれでよかったなー。が、時期が早すぎたため倒産。さらにその頃オートバックスは’７３のポルシェ９１１をリフレッシュし３－４００万くらいで売ってました。これ、買っときゃよかったなー。

]]> masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%a8%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a7%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e5%a5%87%e7%91%9e%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%81%8c2027/#comment-27399 Thu, 28 May 2026 14:35:41 +0000 https://kunisawa.net/?p=78036#comment-27399 　今回の提携は、追い風ですね
カーショップ＋整備工場付の販売網が、ユーザーにとっては安心感がありますね。
販売網もディーラーにまさるとも劣らない店舗数ですよ…、
ワタクシなら、僅かな補助金は不要ですよ、4年間も縛られたく無いですから…

ご紹介のBEVも販売間近なんでしょう？　BYDとの勝負ですからね、またオートバックスですからエムタ仕様のグッズも売りだすしょうからね。

ユーザーからすれば、選択肢が増えるのは良いことですよね。

N-BOXのBEVは、今の所2028年だそうですよ｡

]]> 江市 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%a8%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a7%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e5%a5%87%e7%91%9e%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%81%8c2027/#comment-27398 Thu, 28 May 2026 14:24:55 +0000 https://kunisawa.net/?p=78036#comment-27398 オートバックスが真剣にアフターフォローをやってくれるかというところと、中古車になった時の残価がどうなるかというところに寄るでしょうね。

特に軽で電気自動車は動力性能で差を付けることが難しいので、国沢さんが奨められている離島とか、山間部で求められる耐久性やBattery容量があるかというところが気になります。

太陽光パネルから直流で充電できる格安クルマだったら、新たな需要を開拓できると思いますが、載ってるようには見えませんね。

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%a8%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a7%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e5%a5%87%e7%91%9e%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%81%8c2027/#comment-27397 Thu, 28 May 2026 13:50:40 +0000 https://kunisawa.net/?p=78036#comment-27397 クルマ好きとして、クルマの多様性は大歓迎。更に車両価格がことごとく値上がりする中で、安価な値付けで登場してくれたらありがたい！

ただしですね、
日本の軽自動車のスゴさは、軽くて安くてめっちゃめちゃタフなところ。

何しろ絶好調のトヨタだって、ダイハツの小型車開発＆生産ノウハウは、真似できないと公言してますからね。

中華の軽EVメーカーが軽市場の洗礼にどれだけ耐えられ、ローコストて品質を上げ続けることができるかがポイントかなと思っています。

]]> Teru より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%a8%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a7%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%ae%e5%a5%87%e7%91%9e%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%81%8c2027/#comment-27396 Thu, 28 May 2026 09:09:55 +0000 https://kunisawa.net/?p=78036#comment-27396 スーパーハイトではなく、ハイトのスライドドアですかね？
なかなかいいところを突いてきている気がします。
BYDと同じく補助金で差別？区別？されてしまいそうですが、それがあっても魅力的なクルマと価格を期待したいですね。

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