<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	キャシュカイMCしたらヒョンデ？　日産の数少ないストロングポイントだったデザイン、大丈夫か？ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 May 2024 13:14:27 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		ブラックシュガー より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/#comment-21137</link>

		<dc:creator><![CDATA[ブラックシュガー]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 May 2024 13:14:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=67975#comment-21137</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/#comment-20708&quot;&gt;ぱんだこぱんだ&lt;/a&gt; への返信。

マイナーもフルモデルチェンジもなんだかなぁ…という感じです。
私は、初期のムラーノが好きでしたが、モデルチェンジの度にどんどん最初の良さが失われ、日本で販売されなくなり興味も無くなってしまいました。
なにかと制約のあるマイナーチェンジですが現行型の良さを活かしつつブラッシュアップしてほしいものです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/#comment-20708">ぱんだこぱんだ</a> への返信。</p>
<p>マイナーもフルモデルチェンジもなんだかなぁ…という感じです。<br />
私は、初期のムラーノが好きでしたが、モデルチェンジの度にどんどん最初の良さが失われ、日本で販売されなくなり興味も無くなってしまいました。<br />
なにかと制約のあるマイナーチェンジですが現行型の良さを活かしつつブラッシュアップしてほしいものです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/#comment-20710</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Apr 2024 00:43:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=67975#comment-20710</guid>

					<description><![CDATA[日産のデザインは、先を行くコトが多いと思います。最初「うわっ、やってもうた～」と思っても、後々降参したことが何台もありました。

特に丸い3代目マーチは、発売当初はホントに終わったと思いましたから。だから日産デザインは、難しいし面白いし素晴らしい。

すっかすですね、先だってのショーモデルや、最近のヒゲ宇宙人マスク、今回のヒュンダイ顔は、明らかに人を選びます。その選ばれる人は、少数派でしょう。

まあデザイン部門も、何代も何代も同じプラットフォームでデザインせねばならず、新世代のメカをベースにしたプロポーションやシルエットで勝負できない。小手先に頼るしかない訳で、お気の毒としか言いようがありません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日産のデザインは、先を行くコトが多いと思います。最初「うわっ、やってもうた～」と思っても、後々降参したことが何台もありました。</p>
<p>特に丸い3代目マーチは、発売当初はホントに終わったと思いましたから。だから日産デザインは、難しいし面白いし素晴らしい。</p>
<p>すっかすですね、先だってのショーモデルや、最近のヒゲ宇宙人マスク、今回のヒュンダイ顔は、明らかに人を選びます。その選ばれる人は、少数派でしょう。</p>
<p>まあデザイン部門も、何代も何代も同じプラットフォームでデザインせねばならず、新世代のメカをベースにしたプロポーションやシルエットで勝負できない。小手先に頼るしかない訳で、お気の毒としか言いようがありません。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ぱんだこぱんだ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%82%a4mc%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%92%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%87%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%95%b0%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%84/#comment-20708</link>

		<dc:creator><![CDATA[ぱんだこぱんだ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2024 23:15:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=67975#comment-20708</guid>

					<description><![CDATA[昔から日産はマイナーチェンジがヘタだと思うんですよね。
発売当初の斬新なデザインを凡庸にする天才というか…。　
キャッシュカイなんて本当に魅力的だったのに、新興国向けの安いモデルと見間違えるぐらいのダサさに変わるという失態。
もう小手先のデザインチェンジは止めて、中身のあるしっかりしたマイナーチェンジをしていって欲しいですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昔から日産はマイナーチェンジがヘタだと思うんですよね。<br />
発売当初の斬新なデザインを凡庸にする天才というか…。　<br />
キャッシュカイなんて本当に魅力的だったのに、新興国向けの安いモデルと見間違えるぐらいのダサさに変わるという失態。<br />
もう小手先のデザインチェンジは止めて、中身のあるしっかりしたマイナーチェンジをしていって欲しいですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
