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	クルマで帰省は損？ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		ｶｰｶﾞｲ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ｶｰｶﾞｲ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 01:05:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[日本のクルマ市場が縮小している一因には一消費者として、公務員や官僚の天下りのために世界一高い高速代を払ってると思うと腹が立ちます。
昨今でもガソリン税を使って遊具を購入したり、役人の住居を建てたり、様々な無駄遣いが発覚したばかりでバカ高いガソリンを入れるのは、公務員&#038;官僚&#038;天下りで潤う連中の為だと思うとクルマ好きでも腹立たしいです。
もう一つは日本車はせめてROLEXやOMEGAになるべきで、SEIKOではいけません。レクサスも所詮はグランドセイコーでしかないです。
昔、世界に先駆けてSEIKOが出したクォーツが現在では単なる安物で終わったような二の舞いを日本車&#038;ハイブリッド車はならないで欲しいです。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日本のクルマ市場が縮小している一因には一消費者として、公務員や官僚の天下りのために世界一高い高速代を払ってると思うと腹が立ちます。<br />
昨今でもガソリン税を使って遊具を購入したり、役人の住居を建てたり、様々な無駄遣いが発覚したばかりでバカ高いガソリンを入れるのは、公務員&amp;官僚&amp;天下りで潤う連中の為だと思うとクルマ好きでも腹立たしいです。<br />
もう一つは日本車はせめてROLEXやOMEGAになるべきで、SEIKOではいけません。レクサスも所詮はグランドセイコーでしかないです。<br />
昔、世界に先駆けてSEIKOが出したクォーツが現在では単なる安物で終わったような二の舞いを日本車&amp;ハイブリッド車はならないで欲しいです。</p>
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