クルマ好きなら誰でも本物の本田宗一郎さんを見たかったことだろう へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e5%a5%bd%e3%81%8d%e3%81%aa%e3%82%89%e8%aa%b0%e3%81%a7%e3%82%82%e6%9c%ac%e7%89%a9%e3%81%ae%e6%9c%ac%e7%94%b0%e5%ae%97%e4%b8%80%e9%83%8e%e3%81%95%e3%82%93%e3%82%92%e8%a6%8b/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 15 Jun 2024 08:57:56 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e5%a5%bd%e3%81%8d%e3%81%aa%e3%82%89%e8%aa%b0%e3%81%a7%e3%82%82%e6%9c%ac%e7%89%a9%e3%81%ae%e6%9c%ac%e7%94%b0%e5%ae%97%e4%b8%80%e9%83%8e%e3%81%95%e3%82%93%e3%82%92%e8%a6%8b/#comment-21382 Sat, 15 Jun 2024 08:57:56 +0000 https://kunisawa.net/?p=68790#comment-21382 夢見がちなホンダの社長にも読んでほしいですね。
なるべく本田宗一郎を忘れようとする現役ホンダ経営陣はどう思うのか。

本田さんは社長と技術者を兼任していた頃が長かったと思う。空冷エンジンのF1・市販車が原因で引退したことを知っていれば、はやく後進に譲ればよかった人にホンダにとっては見えるのかもしれません。

一方で、相談役になるまでに、現在の基本中の基本と言える技術（排ガス燃費対策・クラッシャブルゾーンボディ・エアバッグ・ABS・xEV）はすべて基礎開発からスタートさせていたのですけども。

]]> kyamaga1330 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e5%a5%bd%e3%81%8d%e3%81%aa%e3%82%89%e8%aa%b0%e3%81%a7%e3%82%82%e6%9c%ac%e7%89%a9%e3%81%ae%e6%9c%ac%e7%94%b0%e5%ae%97%e4%b8%80%e9%83%8e%e3%81%95%e3%82%93%e3%82%92%e8%a6%8b/#comment-21362 Thu, 13 Jun 2024 18:22:01 +0000 https://kunisawa.net/?p=68790#comment-21362 若かりし頃はホンダにでいりして、研究所でも仕事してました。宗一郎氏はほとんどは研究所におり、最初は社長とは思わず田舎のおっちゃん風でしたが、周りには若い社員で活気がありましたね。経営はＮＯ２の藤沢氏に任せ、好きな現場仕事が好きなんでしょうね。懐かしい思い出です。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e5%a5%bd%e3%81%8d%e3%81%aa%e3%82%89%e8%aa%b0%e3%81%a7%e3%82%82%e6%9c%ac%e7%89%a9%e3%81%ae%e6%9c%ac%e7%94%b0%e5%ae%97%e4%b8%80%e9%83%8e%e3%81%95%e3%82%93%e3%82%92%e8%a6%8b/#comment-21353 Thu, 13 Jun 2024 06:22:12 +0000 https://kunisawa.net/?p=68790#comment-21353 こちらの本は、リアルな自伝かと思いきや、小説仕立てなのですね。

なかなかのお値段の上に、シニア勤務で減給状態なので、図書館への入庫を待ちたいと思います。

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