ゲームチェンジャーと言われるシャオミSU7。9100トンギガキャスト。航続距離700km。450万円 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%aa%e3%83%9fsu7%e3%80%829100%e3%83%88%e3%83%b3/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 05 Apr 2024 00:13:36 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 NRT より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%aa%e3%83%9fsu7%e3%80%829100%e3%83%88%e3%83%b3/#comment-20520 Fri, 05 Apr 2024 00:13:36 +0000 https://kunisawa.net/?p=67705#comment-20520 複数日にわたる長距離移動をするので電気自動車は当分自分には関係ないと考えていましたが、航続距離700kmで、しかも「15分急速充電すれば350km程度走る」となれば話は別。ここまで速いの要らないけど、今後このような充電、バッテリー性能をもつ電気自動車が一般的になれば真面目に検討の対象に入ります。

ドイツ勢がヤバいとおっしゃる意味がわかりました。まあドイツだけじゃなくみんなヤバいですね。分断や紛争にならなければいいけど…

]]> Craydoll より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%aa%e3%83%9fsu7%e3%80%829100%e3%83%88%e3%83%b3/#comment-20518 Fri, 05 Apr 2024 00:06:34 +0000 https://kunisawa.net/?p=67705#comment-20518 世界のトレンドを踏まえた良いデザイン。

さてトヨタは、レクサスはといえば、相変わらずモリゾウ氏好みのゴテゴテ、グニャグニャ、ペキペキ。

今後世界で勝てるか。

]]> tonpochi より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%aa%e3%83%9fsu7%e3%80%829100%e3%83%88%e3%83%b3/#comment-20507 Thu, 04 Apr 2024 16:34:35 +0000 https://kunisawa.net/?p=67705#comment-20507 これだけGood Designなのにフェンダーとドアの繋目が凹んでいて気になって仕方ありません。ブレーキの熱を排出する為なのかもしれませんが、ちょっと変。惜しい。
これがリーフE＋やアリヤより安いのだから中国では日産EVが全く売れないのは当然。
日本ではEV嫌いの輩が中華EVは燃えるだのデマを流すだけでしか抵抗できない。LFPバッテリーの特性を知らないとは言え恥ずかしい限り。脳みそがEV嫌いウィルスに感染されているかのようだ。

]]> トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%aa%e3%83%9fsu7%e3%80%829100%e3%83%88%e3%83%b3/#comment-20506 Thu, 04 Apr 2024 12:37:31 +0000 https://kunisawa.net/?p=67705#comment-20506 シャオミSU7、カッコいいですね。
BYDのシールよりも曲線美が素晴らしいと思います。
ただこれがお得意の「デザイナー引き抜いてきて作らせました」で無ければですが。
国からメーカへの補助金で安く作り、パワーもバッテリーもタイカン並み。でもトラコンを切れば暴れまくってADASも及ばずギガキャストのフレームはオシマイ。
事故動画が、中国の自動車業界(と中国のドライバーの民度)のいびつさをすべて物語っている気がしました。
トヨタがEVに力を入れる前に「EVを造らないのはお客さんの利益にならないから」という言葉を思い出します。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%aa%e3%83%9fsu7%e3%80%829100%e3%83%88%e3%83%b3/#comment-20505 Thu, 04 Apr 2024 11:09:42 +0000 https://kunisawa.net/?p=67705#comment-20505 おそるべし、中国パワー！！！

朗報は、安くなってきたリン酸鉄バッテリー。今後は、供給過剰になった中華バッテリーを安く買い叩いて、、、

すっかすですね、
そんなシナリオも、バッテリー国産主義のもとでは、各国とも関税を掛けて割高にするだろうし、、、

そもそも中華BEVにも、中華バッテリーを搭載したBEVにも、高い関税がかかるだろうし、、、

中華BEVは、どんなに良品廉価でも、欧米では自由経済とは別の論理で振り回されそうな気がします。

ただ中国製品を受け入れやすいアジア圏では、爆発的に拡販されると思うので、日本メーカーは本当にヤバイと感じました。

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