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	ジャパンモビリティショーに出展される日産のコンセプトカー、魅力を感じないのは私だけ？ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Thu, 05 Oct 2023 12:40:09 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Oct 2023 12:40:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[中国のモーターショーでEVの「コンセプトカー」を日本のカーメーカーが展示したと思いました。そしてそんなに受けが良くなかったとか。
しかし、中国の地元資本のメーカーはすぐに売れる車をならべ盛況だったと言います。コンセプトカー並みの装備をすでに実現していたから、と言うのもありますが、買いもので騙されるのがイヤな中国人は、できるかできないかわからないコンセプトカーなんて怪しい！と考えるそうです。
バブルのころは確かに未来的なコンセプトカーが作られましたがせめて自走できるものにしてくれと規制が入ったと思います。コンセプトカーで宣伝と言う方法はもう使えません。
日産のコンセプトカーは、テスラのサイバートラックのパクリですね。乗れるんだか乗れないんだかわからない室内、荷物が入るのか入らないのかわからない荷室。それでも実現化されたサイバートラック。日産のはどこまで忠実に量産車に反映されるのか、というところに興味があります。
でもエルクランドをアル/ヴェル並みにして売れるようにするのが先では？と思います。いくら1000台限定のスカイラインNISMOでも、生涯生産数十~百万台単位で売れる利益ではアル/ヴェルには敵いますまい。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>中国のモーターショーでEVの「コンセプトカー」を日本のカーメーカーが展示したと思いました。そしてそんなに受けが良くなかったとか。<br />
しかし、中国の地元資本のメーカーはすぐに売れる車をならべ盛況だったと言います。コンセプトカー並みの装備をすでに実現していたから、と言うのもありますが、買いもので騙されるのがイヤな中国人は、できるかできないかわからないコンセプトカーなんて怪しい！と考えるそうです。<br />
バブルのころは確かに未来的なコンセプトカーが作られましたがせめて自走できるものにしてくれと規制が入ったと思います。コンセプトカーで宣伝と言う方法はもう使えません。<br />
日産のコンセプトカーは、テスラのサイバートラックのパクリですね。乗れるんだか乗れないんだかわからない室内、荷物が入るのか入らないのかわからない荷室。それでも実現化されたサイバートラック。日産のはどこまで忠実に量産車に反映されるのか、というところに興味があります。<br />
でもエルクランドをアル/ヴェル並みにして売れるようにするのが先では？と思います。いくら1000台限定のスカイラインNISMOでも、生涯生産数十~百万台単位で売れる利益ではアル/ヴェルには敵いますまい。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ライコ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%b3/#comment-18841</link>

		<dc:creator><![CDATA[ライコ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Oct 2023 05:56:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ある程度車に乗れて興味がある層は、ご指摘のような(インパクト感じない)印象でしょうね(私も同感)

ただ、大多数の人は(仮に国沢さんのイメージするような)素晴らしいデザインも、この日産のデザインも、違いわからんでしょう。。(少なくともウチの家族)

モーターショー演出が、玄人好みで行くべきか、広く一般目線に残るものとすべきか、悩ましいかと。(遠い関係者です)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ある程度車に乗れて興味がある層は、ご指摘のような(インパクト感じない)印象でしょうね(私も同感)</p>
<p>ただ、大多数の人は(仮に国沢さんのイメージするような)素晴らしいデザインも、この日産のデザインも、違いわからんでしょう。。(少なくともウチの家族)</p>
<p>モーターショー演出が、玄人好みで行くべきか、広く一般目線に残るものとすべきか、悩ましいかと。(遠い関係者です)</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		緋色@AP1 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%b3/#comment-18840</link>

		<dc:creator><![CDATA[緋色@AP1]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Oct 2023 03:19:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[流石にこのままでの市販は無理そう、でもぶっ飛んだ市販なんか考えてないデザインでもない。なんか中途半端に感じてしまいます。

＞＞たとえば、Be1などのスパイクカー、ラシーンなど。今見たら逆に新鮮過ぎる！と思います。

自分もこれはイケるのではと思います。近所にパイクカーを多く扱っている店があるのですが、PAOに250万近い値がついててビックリ・・・。
シャシは共通でガワだけ変えていけないもんですかね？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>流石にこのままでの市販は無理そう、でもぶっ飛んだ市販なんか考えてないデザインでもない。なんか中途半端に感じてしまいます。</p>
<p>＞＞たとえば、Be1などのスパイクカー、ラシーンなど。今見たら逆に新鮮過ぎる！と思います。</p>
<p>自分もこれはイケるのではと思います。近所にパイクカーを多く扱っている店があるのですが、PAOに250万近い値がついててビックリ・・・。<br />
シャシは共通でガワだけ変えていけないもんですかね？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		宇野耕太郎 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[宇野耕太郎]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Oct 2023 01:37:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[此処に取り上げられたのは国沢さんも「エッ！」とチラリと刺さるものがあったのでは？
実はワタシ自身がそれで、ジックリ観察していく内に「何だよこれ、希望と夢がしぼんでいくなあ」でした。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>此処に取り上げられたのは国沢さんも「エッ！」とチラリと刺さるものがあったのでは？<br />
実はワタシ自身がそれで、ジックリ観察していく内に「何だよこれ、希望と夢がしぼんでいくなあ」でした。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		amigo より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[amigo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 15:02:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[これは酷いデザインですね。
完全に国沢さんに同意します。
デザイナーは首にしたほうが良いです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>これは酷いデザインですね。<br />
完全に国沢さんに同意します。<br />
デザイナーは首にしたほうが良いです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ナンケイ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ナンケイ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 14:58:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[EV然りSUV然り実用化されてるものを奇抜な形で出されてコンセプトって言われても…。って感じです。ガルウィングだって市販化する気毛頭ないでしょ？ですし。こういうコンセプトカーが驚かれるのも昭和から平成初期までではないでしょうか。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>EV然りSUV然り実用化されてるものを奇抜な形で出されてコンセプトって言われても…。って感じです。ガルウィングだって市販化する気毛頭ないでしょ？ですし。こういうコンセプトカーが驚かれるのも昭和から平成初期までではないでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ゴビ太郎 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%b3/#comment-18832</link>

		<dc:creator><![CDATA[ゴビ太郎]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 14:34:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[昔、突拍子もないデザインにドキドキしてたのが、今ではそれを越えるくらいのデザインが実現されてて、目が肥えてるのだと考えます。
日産でいえばリバイバルのデザインで中身は電気、ってのが流行るのではないかと。
たとえば、Be1などのスパイクカー、ラシーンなど。今見たら逆に新鮮過ぎる！と思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昔、突拍子もないデザインにドキドキしてたのが、今ではそれを越えるくらいのデザインが実現されてて、目が肥えてるのだと考えます。<br />
日産でいえばリバイバルのデザインで中身は電気、ってのが流行るのではないかと。<br />
たとえば、Be1などのスパイクカー、ラシーンなど。今見たら逆に新鮮過ぎる！と思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		裸の将軍 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%b3/#comment-18831</link>

		<dc:creator><![CDATA[裸の将軍]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 13:31:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[クルマの美しさの文法として昔むかしに「ロングノーズ、ショートデッキ」ってのがありましたが
BEVに関してはそのレイアウトが当てはめれない
でも、美観としての黄金比は世代で変わるものでは無いと思うのです
クルマのデザインは新たな発想が必要ですよね
この辺は才能より若さが必要だと思いますわ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>クルマの美しさの文法として昔むかしに「ロングノーズ、ショートデッキ」ってのがありましたが<br />
BEVに関してはそのレイアウトが当てはめれない<br />
でも、美観としての黄金比は世代で変わるものでは無いと思うのです<br />
クルマのデザインは新たな発想が必要ですよね<br />
この辺は才能より若さが必要だと思いますわ</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		aitokoga より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%b3/#comment-18830</link>

		<dc:creator><![CDATA[aitokoga]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 12:54:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[完全に同意です。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>完全に同意です。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		goemon より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%b3/#comment-18828</link>

		<dc:creator><![CDATA[goemon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 12:46:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[30年40年前なら、こんな感じのコンセプトカーでもワーキャーしていたと思いますが、関西万博と一緒で今更感があり過ぎますね。

車に興味の無い層ならちょっと映えたりするのかもしれませんが、車好きから見るとオートサロンの改造車の方がまだマシと思えます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>30年40年前なら、こんな感じのコンセプトカーでもワーキャーしていたと思いますが、関西万博と一緒で今更感があり過ぎますね。</p>
<p>車に興味の無い層ならちょっと映えたりするのかもしれませんが、車好きから見るとオートサロンの改造車の方がまだマシと思えます。</p>
]]></content:encoded>
		
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