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	ジーリーやBYDのハイブリッド、システムも不明。4輪メディアも2輪メディアみたいになっちゃう？ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		K.A より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[K.A]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jun 2024 01:41:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちは。4輪メディアの件、すでにそうなっているのでは？本職の自動車評論家、最近多いユーチューバー評論家は出る車出る車、大絶賛大会ですね。見た瞬間に買う気が失せるホンダ車も「かっこいい」、ＣＸ－６０の乗り心地も「問題ないし、馴染めば大丈夫」などなど。最初はいろんな情報が得れるかと思い観ていましたが、最近は全く観なくなりました。コロナ禍でのメディア報道の酷さ以来の「マスゴミ」を痛感しています。あまたある情報から確かな情報を見抜く力が必要ですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは。4輪メディアの件、すでにそうなっているのでは？本職の自動車評論家、最近多いユーチューバー評論家は出る車出る車、大絶賛大会ですね。見た瞬間に買う気が失せるホンダ車も「かっこいい」、ＣＸ－６０の乗り心地も「問題ないし、馴染めば大丈夫」などなど。最初はいろんな情報が得れるかと思い観ていましたが、最近は全く観なくなりました。コロナ禍でのメディア報道の酷さ以来の「マスゴミ」を痛感しています。あまたある情報から確かな情報を見抜く力が必要ですね。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jun 2024 08:42:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BYDって、以前はパクリ上等の会社だったし、トヨタのパーツを中国で作っていたこともあるので、THSのコピーなんじゃないかと思っておりました。
PHEVで2100Kｍ走るなら、バッテリーをたくさん積んでもエンジンの力を借りないとちょっと難しいと思います。加えてタクシーのＢ６、Ｂ７(？)あたりには、PHEVが本国でもあったような気がするので(つまりパワートレインもパクっていた)。ま、プライドがあるホンダ・日産はそうはできず、シリーズ方式を主体にして特許に触れないようにしてきましたが。
ハーレーのバイクは、試乗車の広報チューンなんじゃないかなと思っております。日本のメーカーでも街のバイク屋さんの力は絶大で、お世話になっている人は周りに多いです。カスタムの前にいろいろ調整してもらって、あるいはそれらを教えてもらってから、自分好みにいろいろしていくそうです(最近はやりのナントカカブとか）。あるいは昔から乗っている先輩からの伝承とか。その辺がバイクなりの楽しみなのか、ちゃんとすぐに乗れるように作ってくれるべきなのかは、グレーゾーンとかいろいろご意見があろうかと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>BYDって、以前はパクリ上等の会社だったし、トヨタのパーツを中国で作っていたこともあるので、THSのコピーなんじゃないかと思っておりました。<br />
PHEVで2100Kｍ走るなら、バッテリーをたくさん積んでもエンジンの力を借りないとちょっと難しいと思います。加えてタクシーのＢ６、Ｂ７(？)あたりには、PHEVが本国でもあったような気がするので(つまりパワートレインもパクっていた)。ま、プライドがあるホンダ・日産はそうはできず、シリーズ方式を主体にして特許に触れないようにしてきましたが。<br />
ハーレーのバイクは、試乗車の広報チューンなんじゃないかなと思っております。日本のメーカーでも街のバイク屋さんの力は絶大で、お世話になっている人は周りに多いです。カスタムの前にいろいろ調整してもらって、あるいはそれらを教えてもらってから、自分好みにいろいろしていくそうです(最近はやりのナントカカブとか）。あるいは昔から乗っている先輩からの伝承とか。その辺がバイクなりの楽しみなのか、ちゃんとすぐに乗れるように作ってくれるべきなのかは、グレーゾーンとかいろいろご意見があろうかと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
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		アミーゴ5号リボーン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Jun 2024 23:23:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BYDが試乗会までしているのに、メカ仕様を明かさないというのには、驚きを通り越して笑いました。

日本人は同じ輸入物でも、ハクライのブランド物には評価が激甘だけど、アジア物には厳しい。特に中華製に対しては、安かろう悪かろうの評価基準から入りますからね。

ようやくBYDは、日本市場の怖ろしさに気づいたかな？　BYDは「ヒュンダイとは違う」と判断して参入したかもしれないけど、おそらく日本人は「サクラ」の半値位の軽規格EVでないと、BYDを買わないと思います。

ただ日本の不思議さは、テスラやベンツ、ハーレーには甘いのに、自国物に対して評価が厳しいこと。厳しすぎるのもいかがと思いますが、、、]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>BYDが試乗会までしているのに、メカ仕様を明かさないというのには、驚きを通り越して笑いました。</p>
<p>日本人は同じ輸入物でも、ハクライのブランド物には評価が激甘だけど、アジア物には厳しい。特に中華製に対しては、安かろう悪かろうの評価基準から入りますからね。</p>
<p>ようやくBYDは、日本市場の怖ろしさに気づいたかな？　BYDは「ヒュンダイとは違う」と判断して参入したかもしれないけど、おそらく日本人は「サクラ」の半値位の軽規格EVでないと、BYDを買わないと思います。</p>
<p>ただ日本の不思議さは、テスラやベンツ、ハーレーには甘いのに、自国物に対して評価が厳しいこと。厳しすぎるのもいかがと思いますが、、、</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		黄色いジューク より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%84byd%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e3%80%81%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%82%82%e4%b8%8d%e6%98%8e%e3%80%824/#comment-21189</link>

		<dc:creator><![CDATA[黄色いジューク]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Jun 2024 23:04:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国沢さんがダメ出しされた点は、基本的すぎてなかなかですね。買う時はこんな情報が欲しいんですよね。良し悪し含めて判断したい。
皆さんはネット上のユーザー情報集めて判断してるんでしょうか。それともハーレーユーザーさん達は独特な世界な気がするのでそんな事には拘らないのでしょうか。
２０年前にアフリカツイン買った時はバイク雑誌の乗り比べ記事とネットでユーザーさん達の情報を確認して判断しました。モデル末期だったのでＢＭＷ650GSダカールと迷ってたんですが、納得して購入出来ました。
昔はネット情報も見識が高い方が作った凝ったホームページがあり、今より当てになりましたね。
国沢さんのように良し悪し共に知らせて貰える情報は少なくなりました。そんな時代なんですかね。つまらない。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢さんがダメ出しされた点は、基本的すぎてなかなかですね。買う時はこんな情報が欲しいんですよね。良し悪し含めて判断したい。<br />
皆さんはネット上のユーザー情報集めて判断してるんでしょうか。それともハーレーユーザーさん達は独特な世界な気がするのでそんな事には拘らないのでしょうか。<br />
２０年前にアフリカツイン買った時はバイク雑誌の乗り比べ記事とネットでユーザーさん達の情報を確認して判断しました。モデル末期だったのでＢＭＷ650GSダカールと迷ってたんですが、納得して購入出来ました。<br />
昔はネット情報も見識が高い方が作った凝ったホームページがあり、今より当てになりましたね。<br />
国沢さんのように良し悪し共に知らせて貰える情報は少なくなりました。そんな時代なんですかね。つまらない。</p>
]]></content:encoded>
		
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