https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4-4/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:41 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4-4/#comment-1462 Fri, 04 Dec 2009 13:12:12 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4-4/#comment-1462 スタッドレスタイヤの情報は有益でした。2005年の冬、国沢さんのガイドを参考にしてスタッドレスタイヤを選びました。初めてのスタッドレスタイヤだったからです。全く国沢さんの評価通りでした。ほとんど降雪のない埼玉北東部。ドライはしっかりしているが凍結路には？とあったX-ICEをER34ターボには装着しました。こりゃドライでは夏タイヤとそんなに変わらない。2005〜2009年までに2度しか関東では降雪を経験しませんでしたが（2008年2月）、そのたった2度の時、雪道でX-ICEは夏タイヤとどこが違うのか？という感じでした。（自分のテクニックの未熟さもありますが）
横浜のIG20を装着していた友人のマークXは、不安のないレベルで走れる。スタッドレスタイヤの差ってあるなあと思いました。
スタッドレスタイヤのインプレッション記事は今もありますが、各メーカーの比較でも、絶対にネガティブなことは書いてないですね。

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国沢光宏の発言に注目している自動車ユーザーはそれだけで対象外です。
10年に１回しか車を買わないようなフツーの人でも車に興味のある人、というか自分の使うものにこだわりのある人というのはいると思います。
そういう人に読まれている評論家だと思うので、メーカーの方、ちゃんとテストさせて下さい。
評論家も自費ではテストするのも限界があります。
たぶんここに載ってて、大丈夫と書かれていれば、ちょっと安ければ買いますよ。私はそういうスタンスで車とつきあっています。
国沢さん、あんまり二番手三番手メーカーに辛くあたらないで下さいね。うまくつきあって、読者にいい情報が伝わるようにお願いします。

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、この際２〜３年はクルマと国民性？の研究に没頭して電撃的な技術革新で世界を震撼させるのも悪くない・・んですが
。　　

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