スバルの大崎次期社長にご挨拶しました。昨日の毛籠さんに続き、なんだか希望が涌いてきました へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%a4%a7%e5%b4%8e%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%81%ab%e3%81%94%e6%8c%a8%e6%8b%b6%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82%e6%98%a8%e6%97%a5%e3%81%ae/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 18 Mar 2023 23:45:53 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%a4%a7%e5%b4%8e%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%81%ab%e3%81%94%e6%8c%a8%e6%8b%b6%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82%e6%98%a8%e6%97%a5%e3%81%ae/#comment-15605 Sat, 18 Mar 2023 23:45:53 +0000 https://kunisawa.net/?p=61294#comment-15605 「社交界」というとWEB小説読みまくりの私の頭の中にはタキシードにシャンパングラスを持った男性陣が張り付けた笑顔で腹の探り合いをしている図とか、巻き髪盛りまくりの豪奢なドレスを着た女性とか、いつの時代だよ！というイメージがグルグルしております。(笑)
サーキット場が自動車会社の社交場って、もの凄く健全に思えます。
だって自分とこの自動車走らせて忌憚なく意見交換する場だろうから。
普通モータースポーツって勝利にこだわる余りギスギスしてしまいがちですが、スーパー耐久って何位でも真剣にレースしていればカッコイイ。
野球好きのおっさん達がバットとグローブ持って草野球に参加する感じ？
たまたま参加メンバーが社長だったり取締役だったり。
ホテルの大会場でのオンマイク会見に比べたらずっと気軽に「うっかり」できるのもイイ。

スバルはアイサイトーXの開発中に内外の人材が流出したと聞いていて、社外より社内を纏めることにエネルギーを使ったのかなと妄想しています。
その間も究極のICE車としてレヴォーグ始め発売されたのはスバルだよねと思います。
でも電動化は完全に出遅れ。
出遅れているから余裕がなくてスポーツモデルも自粛。
この辺りに「夜明けが見えてきた」というのならスバル党支持者としては嬉しいです。
噂のレヴォーグベースのアウトバックバージョン期待しちゃいます。

]]> アミーゴ５号 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%a4%a7%e5%b4%8e%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%81%ab%e3%81%94%e6%8c%a8%e6%8b%b6%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82%e6%98%a8%e6%97%a5%e3%81%ae/#comment-15603 Sat, 18 Mar 2023 22:40:43 +0000 https://kunisawa.net/?p=61294#comment-15603 連携と打倒と個性、実現したらサイコーですよね。

「ONE TEAM JAPAN」で連携
打倒すべきは「カーボン」
そして解き放つ「個性」

自分で書いていて、日本の自動車メーカーがこうなったら、全く負ける気がしないもんネ！

これで政府が、他国並みにマトモなら良いのですが、せめて足を引っ張るのだけはやめてくれ〜！

と勝手に妄想しております。はい。

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