https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e8%bb%bd%e3%81%8b%e3%82%89%e6%92%a4%e9%80%80/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:39 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e8%bb%bd%e3%81%8b%e3%82%89%e6%92%a4%e9%80%80/#comment-356 Sat, 19 Apr 2008 16:19:46 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e8%bb%bd%e3%81%8b%e3%82%89%e6%92%a4%e9%80%80/#comment-356 国沢さんも悲しいと思われますか？
長いモータースポーツ史上、軽自動車で唯一、かのサファリラリーを完走したのは、パトリック・ジルの駆るヴィヴィオだけである。スバルの底力を世界に知らしめたのは、案外知られていない。
360から始まったモータリゼーションも、日本が豊か（物質的にだけ）になり、百瀬晋六さんの志が忘れ去られようとしている。レガシィもインプも良いが、スバル1000の様に魂の篭った小型車・360の様にパッケージングを極めた軽自動車が欲しいと思っていたのに、もう唯の良質な道具しか生まれないのか。残念である。
ダイハツだって悪い車ではないのは解かっているが、ベクトルの方向が違う、匂いが違う、六連星は付けて欲しくない、偏狭的スバリストの思いである。
分かって貰えますか？

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