スバル360、今度こそカンペキに修理出来たと思う。ぜひ多くの人に乗って貰いたいです へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 14 Oct 2023 10:06:22 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/#comment-18970 Sat, 14 Oct 2023 10:06:22 +0000 https://kunisawa.net/?p=64789#comment-18970 てんとう虫が走った日、という本を読むと、モデルライフ12年で何度となく改良をされたことが年表に書いてあります。サービスマニュアル何て何版あるのか。
補修パーツ、ノウハウもネットで共有できるようになりましたが、モデルと補修方法・パーツがなかなかマッチしないということがあるのでしょう。悪気はないけどだましだまし乗っていたら不調になった、だまし情報だけ一人歩きしたり。
パーツ選定がややこしいのは改良が多いホンダの旧車で有名ですね(ガソリンタンクの例は除外)。
太田市が近いので休日はすごい勢いでラビット・スクーターが走っています。
親が団塊世代で、スバル３６０の初期モデルを学生バイトでも買いえるようになりました。盆暮れ正月に鉄道・バスで親戚に行っていたのが、ぼろぼろの360のおかげでドアツードアになり移動が革新されました。そして父の初マイカーであるスバル360が壊れたときには、祖父が別のスバル360(カスタム)を買ってくれたそうです。
現在の何かの改良ではなく、存在しなかった利便性が一生懸命働くことで得られる時代だったのがうらやましいです。（カー、クーラー、カラーテレビ）ちょっと前の中国がそんな感じでしょうか。
私も含め、日本は生活が楽になってナマケモノになってしまったのか、そもそも生活が回っている今でありがたいと思うべきか。クラシックカーフェスティバルでスバル360をみると「まあがんばれ」と励まされる感じです。

]]> z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/#comment-18966 Sat, 14 Oct 2023 02:47:34 +0000 https://kunisawa.net/?p=64789#comment-18966 うちのサンバーのご先祖様ですよ。
NHKの伝説の番組「プロジェクトX」でも何度も観ました。
絶対に諦めない「ミスターエンドレス」百田晋六氏率いる富士重工、その悪戦苦闘のドラマは、最後百瀬さんのご家族で360に乗って、みんなで「ユア・マイ・サンシャイン」を歌うシーンで終わるのですが、これが日本で一般家庭にクルマというものが普及し始めた最初の風景なんだなと思うと感慨深いです。
足回り担当の小倉氏は奥さんの身体が弱く、居住スペースを確保しながら奥さんを乗せても負担が少ない乗り心地を目指したとか。
日本グランプリでも第1回こそ3位と入賞を逃したものの、そこにスバル魂に火がついたのか翌年の第2回では1-2フィニッシュと実力を発揮したとか。
乗ってみたいですね、始祖であり真祖に。
ご存命というのが本当にありがたいことです。

]]> ミッチー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/#comment-18958 Fri, 13 Oct 2023 12:50:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=64789#comment-18958 毎回、核心をついた評論楽しみにしております。スバルついでで。何でフォレスターはあんなにダサいデザインになったんですか？結局経営陣ですか？アメリカで出してるオフロードバージョン出せば売れる可能性あるし、ブランドイメージ良くなると思うんですが。日本のメーカーって自分たちで勝手に消費者像作り上げて、安パイというか無難なだけの販売してるのが、何してんのかって思います。トヨタがハイラックスとかランクル復活させてるの見習えとか思いますが。日本人を舐めてるのかマーケティング下手なのか、経営無能なのか、何故なんですか？

]]> ダイゴロウ４１２６ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/#comment-18956 Fri, 13 Oct 2023 02:28:43 +0000 https://kunisawa.net/?p=64789#comment-18956 昔、子供の頃父親が乗っていました。
はっとりはんぺい号と呼んでいました。
もう時効なので、言いますが、この車に
８人家族で乗って、坂道になると登らなくて、
１人降り、２人降り、結局父親だけで登って行きました。
最後は弟だけ乗せて坂道に駐車していて、
父親が用事に行ってしまって
サイドブレーキが甘かったのか、
そのまま、坂をするすると下って田んぼに落ちて
廃車になりました。

]]> ハヤミ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/#comment-18950 Thu, 12 Oct 2023 14:29:36 +0000 https://kunisawa.net/?p=64789#comment-18950 近かったら乗りに行ってみたい。（ちょっと遠すぎます）
昔乗ったホンダのN360も良い車と思いました。
色々な意味で360ccの軽は素晴らしかったと思います。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%93%e3%81%9d%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%82%ad%e3%81%ab%e4%bf%ae%e7%90%86%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%86/#comment-18946 Thu, 12 Oct 2023 09:07:23 +0000 https://kunisawa.net/?p=64789#comment-18946 スバル360は、もはや自動車業界の世界遺産です。匠の技でレストアを受け、復調できて本当に良かった！

それにつけてもですよ、
そんなデタラメな状態のスバル360を米国で完走させた喜多見さんは、神すぎますネ！！

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