ソニーホンダのアフィーラ、皆さん忖度無し（笑）。出る前にこれだけ酷評されるクルマも珍しい へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 24 Aug 2025 08:52:29 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.5 テスラしかかたん より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-24866 Sun, 24 Aug 2025 08:52:29 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-24866 ざっと出ている情報を見たが、頑張ってテスラみたいなのを作ってみました、という印象しかない。
それでいて販売価格が高過ぎる。
思うにクルマとしての部分はHONDAが、ITの部分はSONYがイニシアチブを取ったんだろうけど、結果なんの驚きも斬新さもないテスラの劣化車が出来ました、という感じ。
役割を逆にして開発したほうが良かったかもね。
なんの魅力もワクワク感もありません。失敗作ですな。

]]> ホンダ大好きより より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19081 Tue, 24 Oct 2023 11:35:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19081 いろんな権力がプレッシャーかけてくるのですね！
そんなもんに負けず忖度せず国沢さんにはどんどん表現して欲しい！
徳大寺巨匠も天からどんどんやれ！
きっと言っとると思います。

]]> ツナミ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19080 Tue, 24 Oct 2023 10:38:27 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19080 実用的な面での先進性もほしいんですよね。

極端な話し、走行時のサウンド音なんてどうでもよくて、たとえば近くの電力が余っている施設を教えてくれて、そこでストレスなく充電できるとか。土砂降りだったりホワイトアウトで視界が悪いときの前方の様子を映し出してくれたりとか。

つまらないのかもしれませんが、もう少し実用的な面にもふってほしいです。

]]> 納豆 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19078 Tue, 24 Oct 2023 09:52:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19078 商品性を例えるなら、ガラケーをスッキリとしたデザインにまとめたような印象です。
iPhoneを生み出さなければイノベーションやパラダイムシフトは絶対に起こせません。
既存の自動車企業は、海外もふくめて、どれも既成概念に縛られ過ぎていて、新しい時代を切り開く視点を持ち得ていなように見受けられます。
それらと比較すれば、イーロンマスクの着眼点自体は既成の枠を取り払うものですが、現在提供している自動車は、しっかりと自動車らしく、消費者から見て進みすぎていない程度の商品性を狙っていて、新時代のモビリティと言えるものでもありません。
だからこそ、ソニーとホンダが手を組むのであれば、テスラが躊躇してるその先にあるモビリティのあり方を、ここぞとばかりに見せて欲しい。アフィーラのような腑抜けの商品企画では、新しい時代は絶対に切り開けません。最初から負けています。
このような滅多にないチャンスを、失敗に終わらせるな。
がんばれ、日本人。
歴史的には、このようなレベルで満足している国民性ではなかったはず。エアリストリクターが装着されたような状態です。一気にブーストを上げろ!

]]> natumenatuki より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19075 Tue, 24 Oct 2023 06:10:51 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19075 アイボ、アシモ＝アのつく名前は、やめた方が良いと思います。

]]> はらだ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19073 Tue, 24 Oct 2023 01:49:20 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19073 素人ながら、インホイールモーターみたいのだって既にあるんだし、ソニーが絡んでクルマ作るなら、既存の自動車の形に見えるクルマなら意味無い様に思います。
外板を部分ごとに中から好きな色に変えられる、とか？
クルマの世界の概念を変えるような提案してくれないと、世の人々は思ってるんじゃないでしょうか？
で、ホンダがクルマとしての安全基準を落とし込む。
他のクルマの二番煎じのソフト、おかしな外観、だけど高い、それじゃ関係ない人はボロクソ言いますね。
でも、ワタシはなんとなく好きな形ですけど。笑

]]> アクシオム より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19071 Tue, 24 Oct 2023 01:13:18 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19071 ソニー自身がすべてデザインした方がよかった気がしますね。まだ、マグナ・シュタイアで試作していたころのモデルの方がよかった気がします。
My SONYのポイントが付加される、有機ELテレビやデジカメがポイントだけで何台買えるのか・・・
ところで、市販時にどういう経路で販売するのか見ものですね。まさか、アキュラの国内販売をあきらめたホンダの販売網で売るんですかね。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93%e5%bf%96%e5%ba%a6%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%88%e7%ac%91/#comment-19070 Mon, 23 Oct 2023 22:40:35 +0000 https://kunisawa.net/?p=65025#comment-19070 ①消費者からすると、マスコミが商品評価で忖度すると、ヒジョーに腹が立ちます。

②自分はクルマ業界ではありませんが、マスコミが自分の業界の闇をマスコミが暴いてくれると、エールを送ります。

③どう考えても1000万では売れないと思われるホンダソニーEVは、自動車評論家の「踏み絵」として役に立つと認識しました。

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