https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%82%82%e6%bf%80%e3%81%97%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%82%82%e6%bf%80%e3%81%97%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f/#comment-3340 Thu, 27 Jan 2011 12:53:33 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e5%8b%9d%e8%b2%a0%e3%82%82%e6%bf%80%e3%81%97%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f/#comment-3340 本日愛車のタイヤ交換してまいりました。ＢＳ からナンカン製にしましたが、普通に走った限りはまったく違いがわかりません。（ノイズも一緒･･･）ＢＳ時の燃費が平均で17〜18でしたが、これが、落ちてくるようだと、ちょっと問題ですかね。金額は１本あたりBSの半額で購入。これから先３年ほど観察してみようかと思うところです。

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前にトヨタのイベントでモデリスタカスタムのクラウンとマークＸを見学したことがあります。ジムカーナってやつだったと思いますが、「タイヤなんですか？」とトヨタのスタッフに尋ねたら。「ジーワイさんの・・・」
(ジーワイってなんだろう？)ＧとＹ・・・ああグッドイヤーのことかな？流石業界人は違うなと感心したことがあります。たしかグッドイヤーのテナントがありましたから結構トヨタ寄りのメーカーだと感じました。
ミシュランですが確かにプリウスのツーリングモデルにはプライマシーＨＰが割合少ないながらも採用されてて評判いいですが、トーヨーのプロクセスもいいタイヤです。
韓国タイヤはちょっと昔使ったことがありますが、日本製には遠く及びませんでした。韓国タイヤの値段の安さやミシュランの持ちの良さには欲しいと感じる時はあります。
勿論、国沢さんが海外製のタイヤを高く評価したならその評価は信じますし参考にしますけど、基本的に使うタイヤは日本製にしています。ただ平成の脱税王がブリヂストンの大株主って点は残念ですね(笑)

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まぁ、いつまで続くか見物です。
あまりにも韓国企業楽観＆日本企業不安記事が多いですが、逆の見方もあってしかりだとおもいます。 なんか、北朝鮮の実態も知らずに地上の楽園と喧伝してたのとダブる気が…。

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ベストカーの205ページの最新人気車雪上テストの210ページにも、アジアンタイヤの項目がアリマスね。
ところで、
スタッドレスベースでオールシーズンタイヤがあればいいのになぁ〜って、前から思うのですが。
夏用と冬用は、かさばるしお金もかかるし…。
そんなタイヤ誰か開発して下さ〜い
m(_ _)m

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