タイヤ選び難航へのコメント

土浦の裕紀［ひろのり］より

土浦の裕紀［ひろのり］ — Fri, 07 Sep 2012 16:22:57 +0000

国沢さんセルシオも所有されていたんですね。
セルシオだと、ブリヂストンのエコピアＰＺ−Ｘなんかが１番オススメで乗り心地も良いと思います。プリウスに履かせているブルーアース１との比較も出来ますし。
普通のブルーアースやスニーカーエコピアなどのミドルクラスタイヤでも良いと思います。試しに台湾メーカーのタイヤにチャレンジするのも良いかもしれないですね。多少不安や心配はありますが。。

髭男より

髭男 — Fri, 07 Sep 2012 13:28:44 +0000

愛車のタイヤもそろそろなんですが、それだけ価格差が有ると考えてしまいますね。
以前の愛車でタイヤを替えてビックリする程乗り心地や騒音が変わった事があって、それ以来わりと値段が高目のモノを選んで来ました。
安心感も買ってる感じだったかな。
今履いてるレグノをそのまま買い換えるより、少なくとも数万以上は(半分以下)助かる訳ですから。
国沢さんに試して頂いたら考えようかな(笑)

小林　英弘より

小林　英弘 — Fri, 07 Sep 2012 11:17:34 +0000

ゴルフ7のお話ですが…
前に何回か言いましたが、何故どの自動車専門誌も自動車評論家も「外車」に関して以下の事を一言も書かない＆言わないのでしょうか？私にはそれが不思議で仕方ありません。
・「日本仕様」なのに「右ワイパー＆左ウインカー」
・全般にキープコンセプトでマンネリなデザイン
・簡易ナビすら取付け出来ない一部車種の内装デザイン
どれも「国産車」ならプレスリリースの段階で即座にボコボコに批判されるでしょう。
国産車に対しては重箱の隅を突付く様にどこかで何とかダメ出しする一方、外車に対しては…
・そもそもが高速走行重視の設計
・ガソリンも基本ハイオク
・スタート価格もやっぱり高いし…
等のネガティブな部分は全て無視して良い所だけを列挙して誉めまくり、その勢いで最終的にそのクルマそのものを「やっぱりVWは素晴らしい！（←VWはあくまでも一例です）」と好評価する傾向は何なんでしょう？
もしゴルフ7が「右ワイパー＆左ウインカー」で国内販売されたら、残念ながら私は「VWは日本人を舐めてる」と思います。逆に考えれば皆様もお分かりになりますよね？
PS：先月末の豪雨落雷でモデム破損してインターネットがしばらく使えませんでしたが、今日の仕事帰りに無事復活しました！皆様も落雷には気をつけましょう！

さねより

さね — Fri, 07 Sep 2012 06:26:59 +0000

自分の車にはかしているのブリジストンのプレイズです。楽々とゆう言葉に踊らされて… タイヤ乗り比べできないので、純正との比較になりますが、純正より燃費が少し落ちる以外はとても満足です。なんてゆうかタイヤで走りの特性が変わりまくるサスペンションてどうかと個人的には思いますが…。特注セットアップしたタイヤにしないと無理か日本車のシャシーは。有り物改良で安く信頼性でいくしかないですからねぇもう。ゴルフ７に早くも重いとか情報が誤りとかでてますが、日本の乾燥重量で比較したらやっぱり軽いでしょう。１０５０キロとゆう装備が質素なグレード、確かに本国ではあるみたいだし。ゴルフ７がかりに走りが少々しょぼくなってたとしても、やはり驚異的自動車でしょう。日本車頼むから自慢気に欧州車を超えたとか恥ずかしいことゆってないで、己を知って改革出来るとこから頑張ってください。普通のファミリーカーこそハンドリングとかやらゆわれる動的資質や、乗り心地が優れているべきと思います。スポーティーとか解釈は色々ですが、ＦＦ、ＦＲは当面勝てなそうなので、スバルみたいに優れてコストも安い優れたトラクション４ＷＤシステムで対抗するのも手だと思います。エンジンはしばらく古い使い回しで信頼性抜群でいきゃいいでしょ。なんてたって自慢の低燃費技術と優れた加速とメーカーが豪語してる、低燃費技術ＣＶＴあるし。個人的には？だけど、これも使い回して信頼性と（信頼性、耐久性あるのか？）ゴルフ７を超える低燃費で（豪語するからには実燃費ゴルフ７軽く超えるぐらいすごいんでしょきっと）でしばらくは頑張ってください。こう考えるとマツダの技術を買った方が早い気もしますが、使い回して安く信頼性でしのいで頑張ってください日本車。超えてるのか確か日本車は欧米勢を！メーカーがゆうぐらいだし、涙でてきますね裸の王様みたいで。しかし欧州車超えたとか並みとか恥ずかしさ満点の表現は止めてほしい、同じ日本人として恥ずかしい。どっかの近隣の半島の民族の特徴そのもののようで…。超えてたとしてもそれが普通ですぐらいの態度とるのが、日本民族らしいと思うし。やっぱり己の実力を正確に知ってこそでしょう…。ある意味特権階級エリート族になっかのような烏合の衆が集まった、ある意味ギャグをかます、ある意味凄い大会社になったなぁ。先生は好きみたいですが日産も同じギャグだな。

小林英弘（携帯）より

小林英弘（携帯） — Thu, 06 Sep 2012 23:16:35 +0000

私のオススメはヨコハマのADVAN dbです。面白味はないかもですが、とにかく良いタイヤです。

contrapunktus より

contrapunktus — Thu, 06 Sep 2012 17:25:18 +0000

ゴルフ7の目方、VW de.のスペックは私もあれ⁈ と思いましたが、注1)をよく読むと68kgの運転手、7kgの手荷物、燃料タンク90%を含むと記されているような。合計で110kgくらいになるので、国沢さんの仰る1,050kgはあたらずとも遠からずと思ったのですが？

アミーゴ５号より

アミーゴ５号 — Thu, 06 Sep 2012 15:01:27 +0000

４年前、当時１８年目のＨＣＲ３２スカイラインに、ヨコハマｄｂを履かせました。経年劣化を高級タイヤで補う作戦でした。
結果は、家の前の道路が、まるで舗装し直したかように乗り心地が良くなって、本当にビックリしました。
相手が友人知人なら、国産高級タイヤを勧めます。
でも国沢さんには、是非とも最近カー用品店で幅を効かせ始めた大陸性をご賞味いただきたく！
(・o・)ゞおちょっかいではなくマジです。でっかいホイールに激安タイヤの組合せがトレンドみたいなので。

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