テスラ・サイバートラック発売。いろんな意味で既存の自動車メーカーと違いますね へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 06 Dec 2023 12:49:20 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 テスラらしいじゃん(笑) より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-19378 Wed, 06 Dec 2023 12:49:20 +0000 https://kunisawa.net/?p=65731#comment-19378 motoマジマン への返信。

製造業は基本的に安全性や信頼性が命だった。
そこに「マズかったらアップデート」「最後は良いものが残って行くさ」「ベストエフォート(頑張ったみるけど結果は知らない。責任も負わない)」のIT企業が参入。そりゃ良い方も酷い方も過激に出そうだ。
でも、無塗装のステンレスは鉄道車両みたいで格好良いかも。ミニバンやバスにどうだろう。

]]> みみここ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-19369 Tue, 05 Dec 2023 12:55:53 +0000 https://kunisawa.net/?p=65731#comment-19369 ステンレスボディといえばデロリアン。友人がカナダから持ってきて乗ってました。
ある時ぶつけられました。
板金工場はとてつもなく苦労したそうです。
当然交換部品なんてないし、板金にしても塗装してないので、パテや塗装による誤魔化しが不可能だから。
最終的には凄い時間をかけて、ステンレスヘアラインの質感を再現して修復きましたね。
凄い腕前です。

サイバートラックには絶対にぶつけないようにします！

]]> motoマジマン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-19368 Tue, 05 Dec 2023 11:48:56 +0000 https://kunisawa.net/?p=65731#comment-19368 歩行者や自転車などは、軽い接触でも大怪我になる可能性大ですね。法的に許されるのか？
コンパビリティなんて無視。自分さえ良ければと言う思想。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-19367 Tue, 05 Dec 2023 07:47:37 +0000 https://kunisawa.net/?p=65731#comment-19367 個人的に、テスラのデザインや経営手法は好きではありませんが、こういう「強みは弱み・弱みは強み」を反映したクルマ創りは大好物です。

ステンレスだからパッキパキながら、強靭な対攻撃性（市販してどれだけ役に立つのかしらん）を備えている等々を教えてもらえると、何やらワクワクします。

クルマへの創意工夫と多様性という面で、素晴らしいと感じました。

]]> yakusyo より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%82%e3%81%84%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%aa%e6%84%8f%e5%91%b3%e3%81%a7/#comment-19366 Tue, 05 Dec 2023 07:23:56 +0000 https://kunisawa.net/?p=65731#comment-19366 厚いステンレス製の外板なら、駐車場でのドアパンチでも凹む心配は無いのが良い。クルマを大事にする日本人向きかも。

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