トヨタ、リアルタイムで進化する新鮮な地図を作ろうとしてます へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%81%a7%e9%80%b2%e5%8c%96%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b0%e9%ae%ae%e3%81%aa%e5%9c%b0%e5%9b%b3%e3%82%92%e4%bd%9c/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 30 Jun 2023 09:57:17 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%81%a7%e9%80%b2%e5%8c%96%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b0%e9%ae%ae%e3%81%aa%e5%9c%b0%e5%9b%b3%e3%82%92%e4%bd%9c/#comment-16894 Fri, 30 Jun 2023 09:57:17 +0000 https://kunisawa.net/?p=62877#comment-16894 グーグルで基本的にナビ機能の代わりは大体OKなのですが、たまにやらかしますね。
我が家の近所でも何も知らずに案内されたら前にも後ろにも進めなくなるポイントが数か所あって、登録上「道」だけど中央部が階段状とか、（両側は自転車を押して通れるくらいのキツイスロープ）下を通る鉄道線路をまたぐ跨線橋は幅ギリギリ2mくらいしかなく、実質的に人と自転車しか通れないとか。
道を下った先の数ｍが階段になっていて、バックで何十ｍも戻るしかない（バイクだとバックできないので万事休す）とか。
知っていれば近づきませんが、知らずに案内されるとどうにもならないレベルのトラウマになります。(笑)
どれもゴリゴリの改造ジムニーならワンチャンありそうな気配が。(笑)

トヨタのコネクティングサービスネットワークで随時更新される「生の地図」だったらそういった心配はしないで済みそうですね。
ラジオで交通情報って1時間に1回くらい流れますが、渋滞や事故情報の主だったものしか判りませんし。
お気に入りだった飲食店が閉店していたりとか違う店になっていたりとか結構街って新陳代謝しているものですが、そういうのも知りたかったり。
その内「ちゃんとしたオクタン価のハイオクを扱っているガソリンスタンド」とか分かるようにして欲しいところです。(笑)

]]> けろけろ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%81%a7%e9%80%b2%e5%8c%96%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b0%e9%ae%ae%e3%81%aa%e5%9c%b0%e5%9b%b3%e3%82%92%e4%bd%9c/#comment-16887 Thu, 29 Jun 2023 14:39:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=62877#comment-16887 知っている道での落ち着きに対して、初めての道での得も言えぬ不安感。そんなドライブも、後者はカーナビのおかげで随分軽減された。

今後は「うちのクルマが道を知っているから大丈夫」、そんな会話が当たり前になる日が来ると感じた。

]]> トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%81%a7%e9%80%b2%e5%8c%96%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b0%e9%ae%ae%e3%81%aa%e5%9c%b0%e5%9b%b3%e3%82%92%e4%bd%9c/#comment-16886 Thu, 29 Jun 2023 12:59:02 +0000 https://kunisawa.net/?p=62877#comment-16886 トヨタG-bookやホンダインターナビなど、コネクテッドの始まりはだいぶ昔にありましたが、ストレージがCDorDVD-ROMにガラケー相当の回線ではなかなか難しかったのだと思いますが、楽しい試みでした。
精細な3D地図と車車間通信もあれば、鬼に金棒だと思います。国は車車間通信には否定的なようですが、邪魔しないでほしいな。

]]> ミノルオヤジ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%81%a7%e9%80%b2%e5%8c%96%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b0%e9%ae%ae%e3%81%aa%e5%9c%b0%e5%9b%b3%e3%82%92%e4%bd%9c/#comment-16882 Thu, 29 Jun 2023 11:52:52 +0000 https://kunisawa.net/?p=62877#comment-16882 　googleがゼンリンの地図を利用しているときは、ほぼ正確だったし、利用価値がありました。
　しかし、自社製の地図を提供するようになってから
、主道と脇道の表示が逆だったり、通れない道を表示したりしていて、今一信用できません。何年も前から指摘されていましたが、未だ改善されていません。
　世界規模でみたら、小さい日本市場などどうでもよく、利益第一主義で考えているからでしょう。
　トヨタが自動運転のためとはいえ、自社製の地図を提供しようとしていることは、私たちにとって大きな利益だし、日本国民としてありがたいと思います。トヨタを応援したくなります。
　

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