トヨタ、電気自動車用電池を”ほぼ”自前で生産。購入していたらエンジン分の利益を失います へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e7%94%a8%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%82%92%e3%81%bb%e3%81%bc%e8%87%aa%e5%89%8d%e3%81%a7%e7%94%9f%e7%94%a3/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 03 Sep 2022 00:27:08 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 S321Vにネオチューンしたい より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e7%94%a8%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%82%92%e3%81%bb%e3%81%bc%e8%87%aa%e5%89%8d%e3%81%a7%e7%94%9f%e7%94%a3/#comment-13011 Sat, 03 Sep 2022 00:27:08 +0000 https://kunisawa.net/?p=58293#comment-13011 トヨタの電池って、三元系もしくはパナソニックが相棒だとするとNCAという認識であってますかね。

BYDなど中華勢がみな、コストと安全性に優れるLFPほぼ一択で世界中を席巻しつつあるなか、いくら世界一レベルのトヨタでも懸念が残ります。

トヨタの電池がベータマックスとかレーザーディスク、PDPのようにならなければ、という私の懸念が杞憂に終われば良いのですが…

]]> CX-60 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%81%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e7%94%a8%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%82%92%e3%81%bb%e3%81%bc%e8%87%aa%e5%89%8d%e3%81%a7%e7%94%9f%e7%94%a3/#comment-13000 Thu, 01 Sep 2022 13:10:39 +0000 https://kunisawa.net/?p=58293#comment-13000 写真に出ているように、トヨタもEV出しますと宣言した時に、生産台数も話題になり電池の調達についても考慮しているとありました。
つまり今回の電池工場と投資の件は既報なのですが、あおることに意味があるのか新しいニュースのように繰り返し報じます。経済・投資・市場は生き物と言われていますが、ただ自分であおって一喜一憂しているだけなんじゃないかと思います。
ただ、電池を自分で作るとなるとその開発も自前でやることになるから、また違った苦労があるでしょうね。エンジンメーカーが化学工場を建てて開発に乗り込むわけですから。
専業で開発しているメーカー（BYD,CATL）から買う方が一見簡単に見えて、半導体調達と同じようなことになりはしないかと、日産他外部調達を選びそうな会社はどう考えているのでしょう。。。

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