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	トヨタが開発中のギガキャスト、日本製鉄切りと二酸化炭素削減、コストダウンの3兎を追う！ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Aug 2023 03:12:17 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		アミーゴ5号リボーン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Aug 2023 03:12:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国と国との関係が、首相と大統領との人間力に依存するように、会社間の取引も、実は結構担当者同士の考えや能力の影響が大きいと思います。

トヨタと鉄屋さんとの間に何があったかは知りませんが、鉄屋さんも相応の覚悟を持っての取引でしょう。

もしトヨタのアルミシフトを先読みして、トヨタと縁切り前提で利益確保に走ったとしたら、今後鉄屋さんは周囲の信頼を失って、自滅しますわね。残念無念というか、自業自得かと。

ちなみに訴訟の中身と結果も、気になります。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国と国との関係が、首相と大統領との人間力に依存するように、会社間の取引も、実は結構担当者同士の考えや能力の影響が大きいと思います。</p>
<p>トヨタと鉄屋さんとの間に何があったかは知りませんが、鉄屋さんも相応の覚悟を持っての取引でしょう。</p>
<p>もしトヨタのアルミシフトを先読みして、トヨタと縁切り前提で利益確保に走ったとしたら、今後鉄屋さんは周囲の信頼を失って、自滅しますわね。残念無念というか、自業自得かと。</p>
<p>ちなみに訴訟の中身と結果も、気になります。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		z151　サンバー愛好者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[z151　サンバー愛好者]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Aug 2023 23:44:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[時節柄中にはBMとトヨタを同列に見て「うちの会社を叩くなら報復してやるぜ！」みたいな捉え方する人も居るんだろうなと予想します。
まあバスターされて表沙汰にはならないでしょうけれど。
一応老婆心ながらその違いを簡単に書くと…
BMは懐に後ろ暗いものを抱えており、それを資金力と規模で黙らせていた。
トヨタは普通に商業取引をしている中で日本製鉄に特許侵害で訴えられた上に鋼材の大幅値上げを要求しており、トヨタが満額で受け入れた為、日本製鉄側が英雄扱いされたり、過去最高益や株価上昇で企業価値が向上していた。
私レベルで考えると、いつも贔屓にしていたスーパーマーケットから急に裁判沙汰を言い渡されて、尚且つ商品の大幅値上げを一方的に通達された感じ？
万引きした訳でも、不正会計した訳でもないのにね。
近所にスーパーマーケットがここ一軒しかないから、拒否したら餓え死にしちゃう？
私が対抗できるとしたら、コツコツ貯金して中古車を購入し、隣町のスーパーマーケットで買い物するようになるのかも。
私個人だったら影響力もないので大したことないけれど、トヨタ相手にやってしまうと業績に響くでしょうね。

トヨタにケンカ売ってないけれどいずれ痛い目に遭いそうなのはエネオス辺り怪しいかなと妄想しています。
もっと言ってしまえば石油会社全般ともいえますが。
レギュラーガソリン軒並みリッター180円超えですよ。
原油価格自体は去年6月の1バレル辺り120ドルをピークに現在は70～75ドル近辺とピークから45％程度値下がり。
ほぼ一貫して1年以上原油価格は下がっているのに、ガソリン価格のトレンドは「お察し」です。
原油価格トレンド考えれば政府が補助金を徐々になくす方向なのも一応理解できますが、現状こんなですよ。
でも暫定税率とか二重課税とか政府の収入減なことも手を付けない。
燃料で「グル」ですわ。
ある意味BMより罪深い。
こりゃエネゴリ君だけじゃフォローできないですわ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>時節柄中にはBMとトヨタを同列に見て「うちの会社を叩くなら報復してやるぜ！」みたいな捉え方する人も居るんだろうなと予想します。<br />
まあバスターされて表沙汰にはならないでしょうけれど。<br />
一応老婆心ながらその違いを簡単に書くと…<br />
BMは懐に後ろ暗いものを抱えており、それを資金力と規模で黙らせていた。<br />
トヨタは普通に商業取引をしている中で日本製鉄に特許侵害で訴えられた上に鋼材の大幅値上げを要求しており、トヨタが満額で受け入れた為、日本製鉄側が英雄扱いされたり、過去最高益や株価上昇で企業価値が向上していた。<br />
私レベルで考えると、いつも贔屓にしていたスーパーマーケットから急に裁判沙汰を言い渡されて、尚且つ商品の大幅値上げを一方的に通達された感じ？<br />
万引きした訳でも、不正会計した訳でもないのにね。<br />
近所にスーパーマーケットがここ一軒しかないから、拒否したら餓え死にしちゃう？<br />
私が対抗できるとしたら、コツコツ貯金して中古車を購入し、隣町のスーパーマーケットで買い物するようになるのかも。<br />
私個人だったら影響力もないので大したことないけれど、トヨタ相手にやってしまうと業績に響くでしょうね。</p>
<p>トヨタにケンカ売ってないけれどいずれ痛い目に遭いそうなのはエネオス辺り怪しいかなと妄想しています。<br />
もっと言ってしまえば石油会社全般ともいえますが。<br />
レギュラーガソリン軒並みリッター180円超えですよ。<br />
原油価格自体は去年6月の1バレル辺り120ドルをピークに現在は70～75ドル近辺とピークから45％程度値下がり。<br />
ほぼ一貫して1年以上原油価格は下がっているのに、ガソリン価格のトレンドは「お察し」です。<br />
原油価格トレンド考えれば政府が補助金を徐々になくす方向なのも一応理解できますが、現状こんなですよ。<br />
でも暫定税率とか二重課税とか政府の収入減なことも手を付けない。<br />
燃料で「グル」ですわ。<br />
ある意味BMより罪深い。<br />
こりゃエネゴリ君だけじゃフォローできないですわ。</p>
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