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	トヨタの世界シェア10％。ホンダ2輪の世界シェア20％！　なのにレースでダメ。電気バイクで出遅れ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		コネカ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[コネカ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Sep 2024 05:34:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ホンダの低迷を嘆くより、ドカティの活躍に拍手をと言いたい。F-1でセナ、プロの活躍の立役者、チーフエンジニアの後藤さんによるニューマチックバルブによる快進撃、フェラーリへ電撃移籍、それからフェラーリ、シューマッハの快進撃、そして今度はドカティの快進撃、の裏で後藤さんがドカティのエンジンに手を加えた、ニューマチックバルブを投入して、超高回転2気筒エンジンでフェラーリ、シューマッハの再現をドカティでやっている？妄想です、
後藤さんバンザイ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ホンダの低迷を嘆くより、ドカティの活躍に拍手をと言いたい。F-1でセナ、プロの活躍の立役者、チーフエンジニアの後藤さんによるニューマチックバルブによる快進撃、フェラーリへ電撃移籍、それからフェラーリ、シューマッハの快進撃、そして今度はドカティの快進撃、の裏で後藤さんがドカティのエンジンに手を加えた、ニューマチックバルブを投入して、超高回転2気筒エンジンでフェラーリ、シューマッハの再現をドカティでやっている？妄想です、<br />
後藤さんバンザイ</p>
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		<title>
		還暦オヤジ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[還暦オヤジ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Sep 2024 13:25:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a210%ef%bc%85%e3%80%82%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%802%e8%bc%aa%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a220/#comment-22315&quot;&gt;しん&lt;/a&gt; への返信。

いやいや、大きな差でしょう。
ワークスのライダーが揃って不満を言うくらいですから。
現状ではアップデートを投入しても全く差が全く縮められていないわけですから。
サンマリノGPではホンダ勢トップの中上選手が13位で「運が良かった。」なんて言うのですから。
13位と言う順位が運が良くて獲得できた順位なのが現在のホンダのポジションなのですから。
そしてそのレース直後の同サーキットでのアップデートを持ち込んだ公式テストでもジョアン・ミルに「大きな改善を期待していたけど、これが現実だ。」なんて言われてるのですから、今年はもうダメでしょうね、来年どこまで挽回で知るかです。
因みに国内のJSB1000でもたった一台エントリーのドゥカティがホンダ、ヤマハワークスと互角以上のレースをしてますから、現時点では完全に追い越されましたね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a210%ef%bc%85%e3%80%82%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%802%e8%bc%aa%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a220/#comment-22315">しん</a> への返信。</p>
<p>いやいや、大きな差でしょう。<br />
ワークスのライダーが揃って不満を言うくらいですから。<br />
現状ではアップデートを投入しても全く差が全く縮められていないわけですから。<br />
サンマリノGPではホンダ勢トップの中上選手が13位で「運が良かった。」なんて言うのですから。<br />
13位と言う順位が運が良くて獲得できた順位なのが現在のホンダのポジションなのですから。<br />
そしてそのレース直後の同サーキットでのアップデートを持ち込んだ公式テストでもジョアン・ミルに「大きな改善を期待していたけど、これが現実だ。」なんて言われてるのですから、今年はもうダメでしょうね、来年どこまで挽回で知るかです。<br />
因みに国内のJSB1000でもたった一台エントリーのドゥカティがホンダ、ヤマハワークスと互角以上のレースをしてますから、現時点では完全に追い越されましたね。</p>
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		<item>
		<title>
		キクリン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[キクリン]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Sep 2024 05:57:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[素敵な動画ですねぇ
久しぶに感動しました。
この想いが経営に反映されたら
もっと活気が出るんでしょうね]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>素敵な動画ですねぇ<br />
久しぶに感動しました。<br />
この想いが経営に反映されたら<br />
もっと活気が出るんでしょうね</p>
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		<item>
		<title>
		しん より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a210%ef%bc%85%e3%80%82%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%802%e8%bc%aa%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a220/#comment-22315</link>

		<dc:creator><![CDATA[しん]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Sep 2024 23:28:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ラップ約90秒のコースでトップから1秒以内に13台がひしめくレースなので そんなに卑下するほどでもないとは思いますが、それでも日本勢が表彰台独占していたころとは様相が違ってきてますね。
輝きが戻るよう 頑張って欲しいものです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ラップ約90秒のコースでトップから1秒以内に13台がひしめくレースなので そんなに卑下するほどでもないとは思いますが、それでも日本勢が表彰台独占していたころとは様相が違ってきてますね。<br />
輝きが戻るよう 頑張って欲しいものです。</p>
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