https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%82%82%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%82%82%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2/#comment-6058 Sat, 28 Jul 2012 10:12:20 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%82%82%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2/#comment-6058 カーシェアってウーン個人的にはタクシー代わりならアリですかねぇ。
便利だろうけど「愛車」とか死語になりそうですね。
採用される車種は、機能性優先で、味とか癖は無いタイプでしょうからスタイルも期待できなさそうです。
車好きとしては反対はしませんが、余り後押しする気にもならないんです。
電車やバスに準じた公共交通の意味合いが強いんでしょうが、電車やバスの利用者が車(カーシェア)に乗ってしまい、益々渋滞が酷くなる気がします。
都会ほど有効なシステムな筈のに。
まあそこまで急激には普及はしないでしょうが。
普段車に乗らない人が車に親しむには良いですかねぇ、マナーが心配です。

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うちの地域は新幹線の下の空き地を利用してバスステーションにして無料駐車場にしてバスに乗り換えてといったことをやってますが正直いつもガラガラであんまり意味がありません、まあ田舎なんで買い物ひとつ行くにも車が便利ですから仕方が無いか。都会人の感覚とは違いますね。
日本のメーカーがダウンサイジングターボに乗り遅れている理由は厳しい排ガス規制に適応させるためととフリクションロスを減らす方向に開発を進めてきたせいではないですかね？日本が目指してきたのは多気筒化、排気量アップ。外圧掛けられて排気量の大きい車に減税をしたため排ガス規制で有利な大排気量化に進んできたためでしょう。昔のように２０００ｃｃ以上は高い税金払わされている状態が続いていれば嫌でもダウンサイジングターボになっていたと思います。
ＣＶＴをやたら叩いてる人もいますが、自分が嫌いだからといって否定するのはやめて欲しいですね。私は始めてスバルがＣＶＴ搭載車を出したときに買いましたがこれからのトランスミッションは必ずＣＶＴになると思いしたね。案の定ＣＶＴ全盛の時代になってますけどね。
旧態然とした多段式ＡＴなんてマツダに任せておいて他のメーカーはＣＶＴ＋２ペダルＭＴでいって欲しいです。
エンジンが進化していない？どこのメーカーも必死になって改良、新型にしてますけどね。大体今の車はエンジン単体でどうこうの言うのじゃなくてトータルシステムとしてみるべきものでしょう。トランスミッションとエンジンを統合制御して回生にも力を入れて足回りは自動制御、ゆえにＣＶＴを使う。
スバルがターボ車にもＣＶＴを採用したようにこれからますますＣＶＴは進化していくでしょう。

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…しかし冷静に考えればこの「カーシェアリング」というサービスというか「クルマの運用形態」って、「普及すればするほどクルマの販売台数が減る」システムですよね！？ これは騙されたと思って素直に「日本のクルマ業界No.1企業の『企業利益の論理』を超えた日本のクルマ社会向上への取り組み」と受け止めて暖かく推移を見守るべきですよね。
ただ「犯罪に利用される可能性」は否定出来ませんよね？ ついつい一時の「プリペイド携帯電話」を連想してしまいます。その対策だけは十二分にして欲しいです！
PS：今日は残業で書庫の図書整理をしていて、ついさっき帰宅しました。重たい図書をひたすら移動させ続けて疲労困憊（笑）。ようやく11時前に終わって疲れ切って帰宅途中、以前に書いた帰り道の山道の左ブラインドコーナーをクリアした瞬間にまた自転車が目の前に！ 今度は逆走ではありませんでしたが車線のど真ん中に野球部？らしき中学生の自転車が！ もちろんフルブレーキ！ こんな時間なので前後にクルマがいなかったのが救いでした。…同じ公務員として何ですが（笑）来週早々に県の土木事務所に電話したい位です！（←その道は県道なので道路管理者は県の各土木事務所です） 「道路両脇の樹木の伐採せーよ！ 夏場は葉っぱがモリモリ全開で車線が半分見えんのじゃ！」って。

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