https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%83%8a%e3%82%a4%e3%83%88%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc2026%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%ab%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 18 May 2026 13:33:10 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%83%8a%e3%82%a4%e3%83%88%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc2026%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%ab%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97/#comment-27257 Mon, 18 May 2026 13:33:10 +0000 https://kunisawa.net/?p=76970#comment-27257 ナイトスターの試乗レポートありがとうございます。148万円台でVツインのハーレーに乗れるのは確かにすごいですね。
シート高705mmで220kgという数字を見ると、ハーレーの入門機としてかなり敷居が下がってるなと感じました。「簡単に言えば普通のバイク」という表現が逆に最大の褒め言葉ですね。ハーレーなのに構えずに乗れるというのは。
ステムナットの締め付けトルクとシフトの硬さが2023年モデルから変わってないというのは少し残念ですが、自分で調整できるレベルなのは救いですね。

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実は昨年末（12月30日）、たまたまご近所でナイトスターのお手入れをしている70代半ば位の男性を見つけ、話しかけました。
（普段はボディカバーがかかっていて気づきませんでした）
なんでも、一度はハーレーと思い、乗るなら今しかないとヤマハのボルトから乗り換えたそうです（購入は赤男爵）。装備品は、エンジンガード、前後ドライブレコーダー、ETC車載器。
低く美しいフォルムに見とれ、30分も話し込んでしまいました。
バイク乗り同士の談義は本当に楽しいですね。
それ以来、ナイトスター欲しいな～、と真剣に考え始めています。

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