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	バスの自動ブレーキ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		小林　英弘 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[小林　英弘]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 12:27:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[三菱すばらしい！ ここは素直に拍手！ですね。
高速道路主体の高速バスはひとまずこれで良しとして、後はカオスな市街地を運行する路線バスですね。事によっては路線バス業界のメーカー勢力図が激変するかも知れませんね！ もちろんバスに乗る方々も安心♪ 早く実現するといいですね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>三菱すばらしい！ ここは素直に拍手！ですね。<br />
高速道路主体の高速バスはひとまずこれで良しとして、後はカオスな市街地を運行する路線バスですね。事によっては路線バス業界のメーカー勢力図が激変するかも知れませんね！ もちろんバスに乗る方々も安心♪ 早く実現するといいですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		さね より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/#comment-6582</link>

		<dc:creator><![CDATA[さね]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 03:28:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[まずは第一歩前進ですね。カメラがいいとかレーダーと両方とかいろんな意見ありますが、現時点では人認識できるカメラ、アイサイトみたいなのが必要な気はしますが、あくまでも運転の補助だし。ホンダのはどうゆうのか知りませんが凄いらしいですね。ムーヴにも簡易型のがつくとか。衝突軽減装置がＥＳＣの普及も兼ねるのかぁ。止まるからにはシートベルトにヘッドレストも普及かいいことだ。それにしてもホンダ頑張っちゃってますが何があったんだ？米国シビックまで大改良とは…日本仕様車にもそうしてください。日産意外のメーカーも。日産は唯我独尊で改良しないでどれだけ他メーカーよりいけるか、コストダウンに命をかけて企業姿勢を印してください。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>まずは第一歩前進ですね。カメラがいいとかレーダーと両方とかいろんな意見ありますが、現時点では人認識できるカメラ、アイサイトみたいなのが必要な気はしますが、あくまでも運転の補助だし。ホンダのはどうゆうのか知りませんが凄いらしいですね。ムーヴにも簡易型のがつくとか。衝突軽減装置がＥＳＣの普及も兼ねるのかぁ。止まるからにはシートベルトにヘッドレストも普及かいいことだ。それにしてもホンダ頑張っちゃってますが何があったんだ？米国シビックまで大改良とは…日本仕様車にもそうしてください。日産意外のメーカーも。日産は唯我独尊で改良しないでどれだけ他メーカーよりいけるか、コストダウンに命をかけて企業姿勢を印してください。</p>
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