バーレーンで始まったF1プレシーズンテスト、やはりトラブル出たアストンマーチン・ホンダ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 13 Feb 2026 12:05:30 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 やま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/#comment-26395 Fri, 13 Feb 2026 12:05:30 +0000 https://kunisawa.net/?p=76610#comment-26395 １チーム供給にしたのなぜでしょう。ホンダの学習能力の無さは驚き。２チーム供給のリソースがない？？？もっともホンダさん、これからはF1どころではない筈。EV一本足失敗の巨額損失、従来車ラインナップは陳腐化で注目の新車なし。夢追い社長は次に引き継ぐまえに、責任取ることも必要ではないですかねー。

]]> Dappi より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/#comment-26388 Thu, 12 Feb 2026 12:11:04 +0000 https://kunisawa.net/?p=76610#comment-26388 TMC への返信。

アストンの方に原因があるという記事でそのコメント、アホかいな。

ハースにパーツを提供してドヤ顔してたらハースが盛大に逆噴射して、うちにはもうパーツを提供しないでくれと切られたトヨタの関係者か何か?

]]> LOTUS79 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/#comment-26385 Thu, 12 Feb 2026 05:00:58 +0000 https://kunisawa.net/?p=76610#comment-26385 そうでしたか、やはりぼっちゃんのための組織でしたか。優勝したのは2020年の1回きりですものね、これから勝ちにこだわった厳しい組織になることが出来るでしょうか？体質改善は、おおむね時間がかかりますので、その前にホンダが傾き、お休みしそうですね。残念だなあ。

]]> TMC より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/#comment-26384 Thu, 12 Feb 2026 03:10:46 +0000 https://kunisawa.net/?p=76610#comment-26384 ハース応援組としては
ざまあと言った感じですかね
縁を切ったレッドブルの初めてのパワーユニットですら走れているのに
むしろホーナーに三下り半を突きつけられたのかな？

]]> よしこ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/#comment-26383 Thu, 12 Feb 2026 02:06:33 +0000 https://kunisawa.net/?p=76610#comment-26383 天才デザイナーと称されるニューウェイがレッドブルからアストンマーチンに移籍し、そこにホンダが加われば最強タッグという見立ても一部にはあったと思います。
ホンダの技術は世界一と思っている人もいると思いますが、F1なんてそんな甘い世界ではないですよね。
メルセデスやフェラーリは言うに及ばず、レッドブル（実質フォード）や新たに参入するアウディ、キャデラック（当面はフェラーリのPU？）等々、この巨大ビジネスで威信をかけてしのぎを削るのだから、それはもう大変な戦いかと。
すでにアストンの苦戦は想像できますが、もしもレッドブルやキャデラックが躍進したなら驚きです。
今シーズンは波乱含みの1年になるかもしれませんね。

]]> cvcc より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%9ff1%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%81%e3%82%84%e3%81%af/#comment-26382 Thu, 12 Feb 2026 01:59:46 +0000 https://kunisawa.net/?p=76610#comment-26382 >もう1チームにパワーユニットを供給すればよかった
これに尽きると思います。
なんで大失敗したマクラーレンホンダの時（1チーム供給+車体側の要請で冷却厳しそうなとても小さなPUの安請け合い）と全く同じ事を繰り返してしまったのだろうか。

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